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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Informes Técnicos Políticas viales

Esta página enumera los informes técnicos de PIARC en el campo de las Políticas Viales. Estas publicaciones se clasifican por orden cronológico.

  • Rol y posicionamiento de la Administración Vial (en inglés y francés)

    Un grupo de trabajo del comité PIARC C15 analizó varios aspectos de la organización, roles y responsabilidades de las administraciones viales de todo el mundo en relación con factores externos, como el desarrollo económico, las demandas sociales , cuestiones ambientales y de seguridad, desarrollo tecnológico y consideraciones políticas. El análisis se basa en las respuestas proporcionadas por 36 países. Este documento presenta las conclusiones extraídas sobre los motores externos, la relación [...]

  • Sistema de seguimiento del desempeño vial (HPMS) (inglés y francés)

    PIARC lanzó un proyecto de Sistemas de Seguimiento del Desempeño de Carreteras (HPMS) en 1996 para evaluar los sistemas operativos HPMS y proporcionar a las administraciones de carreteras (especialmente en Europa Central y Oriental) estrategias de mantenimiento efectivas. medios adecuados a corto y largo plazo para presentar informes convincentes al Ministerio de Hacienda y al Parlamento. Este proyecto definió inicialmente criterios de desempeño, proporcionó información sobre los sistemas [...]

  • Exigencias socioeconómicas y modificaciones de los puentes (en inglés y francés)

    En la red vial, los puentes son uno de los elementos que requieren mayor atención porque representan alrededor del 30% de las inversiones totales. Los usuarios, desarrolladores y otras partes interesadas están imponiendo nuevas demandas socioeconómicas a las redes de carreteras, incluidos los puentes, como aumentar su capacidad o reducir el impacto ambiental. Estas recomendaciones se relacionan con las posibilidades de implementar modificaciones o estrategias de puentes que cumplan con los [...]

  • Aceptación social de proyectos de infraestructura vial (en inglés y francés)

    Desarrollado a partir de un cuestionario inicial distribuido dentro de C4, este informe tiene como objetivo fundamental proporcionar respuestas, ilustradas por numerosos ejemplos proporcionados en el apéndice, a las siguientes preguntas: 1) ¿Cuáles son los diferentes niveles de aceptación o reconocimiento de proyectos que pueden ser considerados como valores universales que permitan esclarecer el concepto de aceptación social? 2) ¿Cuáles son, a partir de los ejemplos del proceso de desarrollo [...]

  • Hacia un enfoque multimodal del sistema de transporte (en inglés y francés)

    El término "desarrollo sostenible" ya se utiliza en todo el mundo para expresar la necesidad de gestionar el futuro del planeta y de las personas. El sector del transporte juega un papel importante tanto en el crecimiento económico como en el equilibrio medioambiental del mundo. Un enfoque multimodal global del sistema de transporte es un paso importante hacia la “movilidad sostenible”, que se suma a lo que los avances tecnológicos pueden aportar hacia vehículos menos contaminantes y más [...]