Publicaciones en Routes/Roads Carreteras Rurales
Esta página enumera los artículos en Routes/Roads de la PIARC en el campo de las Carreteras Rurales. Estas publicaciones se clasifican en orden cronológico.
-
Gestión de planificación, conservación y mejora de las carreteras rurales en Benín (en inglés y francés)
En este artículo se presenta la Estrategia Nacional del Transporte Rural (National Rural Transport Strategy - NRTS), en fase experimental desde 2011, y sus resultados iniciales.
-
Mejora de acceso a zonas rurales - Experiencia Marroquí (en inglés y francés)
En este artículo se presenta la experiencia de Marruecos en la mejora de acceso a sus zonas rurales.
-
Técnicas de drenaje de aguas pluviales en carreteras sin pavimentar de Malí (en inglés y francés)
En este artículo se describe la estrategia llevada a cabo en Malí para preservar las carreteras rurales y mejorar su accesibilidad.
-
Premio Mejor Comunicación "Jóvenes profesionales": Contratos de servicio integrales. Main Roads Western Australia innova en materia de gestión de la red de carreteras (en inglés y francés)
A medida que se acerca el vencimiento final del actual contrato de mantenimiento de la red de carreteras, Main Roads Western Australia (Main Roads) ha aprovechado la oportunidad de aprender de la experiencia para desarrollar capacidad y desempeño. Las lecciones aprendidas de contratos de mantenimiento anteriores, los comentarios de la industria y la dirección de la estrategia corporativa se analizaron en 2007 como parte de un estudio estratégico. Main Roads ha optado por no lanzar más licitaciones [...]
-
Premio "La mejor innovación", medalla Maurice Milne. Empleo de un pavimento aislante solar para atenuar el calor urbano (en inglés y francés)
En los últimos años, la creciente preocupación por el calentamiento global y el cambio climático ha llevado a los ingenieros de obras públicas a abordar los problemas ambientales. Además, el aumento de las temperaturas en verano se ha convertido en un grave problema en Japón. La temperatura superficial de los pavimentos bituminosos, en particular, puede alcanzar ahora los 60 °C. Se estima que ello contribuye a un nuevo fenómeno, llamado "isla de calor urbano", que afecta significativamente [...]