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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Publicaciones Routes/Roads Pavimentos de Carreteras

Esta página enumera los artículos en Routes/Roads de PIARC en el campo de los Pavimentos de Carreteras. Estas publicaciones se clasifican en orden cronológico.

  • Reducción sonora en Dinamarca ... y más allá (en inglés y francés)

    Debido al número de camiones y coches que circulan por las carreteras danesas, la reducción del ruido es una cuestión importante en un país de pequeñas dimensiones pero de alta densidad de población. Una reducción de ruido beneficiaría a las ciudades y pueblos daneses, caracterizados por un fuerte presencia de población entorno a la carretera. Hoy día, más que nunca antes en todo el mundo, el sector vial muestra un interés creciente por los últimos descubrimientos en materia de pavimentos [...]

  • Técnicas de mantenimiento para mejorar el rendimiento (en inglés y francés)

    Este artícula presenta los principales resultados del seminario PIARC celebrado en Cancún, México, en agosto de 2009, organizado por los subcomités D2a, "Características superficiales", y D2b, "Firmes flexibles y semirrígidos", conjuntamente con la AMIVTAC. Los principales temas tratados han sido el mantenimiento, la innovación, la calidad y las prestaciones de los pavimentos

  • Gobernanza y evolución de los fondos de mantenimiento vial: hacia la segunda generación (en inglés y francés)

    La creación de los Fondos de Mantenimiento Vial forma parte de la reforma del mantenimiento vial intervenido en los estados del África sub-sahariana hacia finales de los años 80. Los objetivos esenciales de esta reforma son la mejora y la reorganización del mantenimiento vial, así como la puesta en marcha de mecanismos apropiados para asegurar una financiación suficiente y mantenida en el tiempo.

  • Adherencia del pavimento drenante en condiciones invernales (en inglés y francés)

    Este artículo hace una revisión de la eficacia de los pavimentos drenantes para atenuar la reducción de la adherencia sobre carreteras heladas. Se han efectuado ensayos en laboratorio y sobre una pista de ensayo en invierno. También sobre carreteras en servicio. Se han medido los coeficientes de adherencia para distintos tipos de nieve y de hielo a fin de evaluar el rendimiento de los pavimentos drenantes en condiciones invernales.

  • Carretera experimental de la Korea Expressway Corporation: Una nueva herramienta para mejorar los firmes de carretera (en inglés y francés)

    El cambio drástico de las condiciones de tráfico debidas a la industrialización de Korea, hizo que los manuales de diseño de firmes quedaran obsoletos y, a menudo, se han observado fallas prematuras del pavimento en todo el país. En este contexto, el Ministerio de Construcción y Transportes (MOCT) lanzó en 2001 un proyecto de investigación para desarrollar la primera versión de un manual de diseño mecanisto-empírico de pavimentos (MEPDG). Unos años antes, Korea Expressway Corportation [...]