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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Informes Técnicos sobre Pavimentos de Carreteras

Esta página enumera los informes técnicos de PIARC en el campo de Pavimentos de Carreteras. Estas publicaciones se clasifican por orden cronológico.

  • Pavimentos flexibles: evolución de las especificaciones y los sistemas de calidad para garantizar su comportamiento (en inglés y francés)

    Las especificaciones de los materiales bituminosos utilizados en la construcción de carreteras están en constante evolución. Al principio, eran intuitivos y se basaban en la experiencia y el el juicio de los ingenieros viales. Se denominaron también prescripciones de método o "receta", dentro de las cuales el cliente especificaba exactamente los materiales y procedimientos que debía cumplir la empresa. En la década de 1970, evolucionaron hacia especificaciones de producto terminado donde [...]

  • Simposio Internacional de Drenaje Interno de Pavimentos y Explanadas (en inglés y francés)

    Agotado Como siempre ha reconocido la comunidad vial, el correcto funcionamiento de los firmes depende en gran medida del drenaje, tanto superficial como interno. La acumulación excesiva de agua debajo de la calzada conduce normalmente a una reducción de la capacidad de soporte, a la aparición de deterioros y a la ruina prematura del pavimento. Los fallos relacionados con el drenaje generalmente se manifiestan por deformaciones, grietas y degradación de la regularidad. El Comité Técnico [...]

  • Uso de betunes especiales, ligantes bituminosos modificados y con aditivos en ingeniería vial (en inglés y francés)

    Ligantes modificados, Ligantes con aditivos y betunes especiales. Tema 1: Introducción a los distintos ligantes modificados, betunes especiales y aditivos utilizados en la construcción de carreteras y a las principales pruebas de caracterización Tema 2: Compatibilidad de betunes y agentes modificadores Tema 3: Ligantes modificados con elastómeros Tema 4: Ligantes modificados con plastómeros Tema 5: Emulsiones modificadas y especiales. Tema 6: Ligantes con aditivos Tema 7: Betunes [...]

  • Firmes aeroportuarios (en inglés y francés)

    Este documento presenta el informe del Seminario organizado por los Comités Técnicos de Características Superficiales (C1) de PIARC y Carreteras de Hormigóno (C7), en Montreal en septiembre de 1995. Las actas del Seminario incluyen una presentación de las necesidades futuras en materia de pavimentos aeroportuarios en relación a las previsibles evoluciones de las aeronaves y muestra las similitudes y las diferencias en cuanto a diseño, construcción, auscultación y mantenimiento de pavimentos [...]

  • Mezclas asfáticas con alta resistencia a la formación de roderas - Deformación por fluencia (en inglés y francés)

    Esta publicación empieza recordando los mecanismos de la formación de roderas, identificando los principales parámetros que condicionan la deformación plástica de las mezclas asfálticas. A continuación, se presentan los métodos para caracterizar esta resistencia, los métodos para calcular las profundidades de la rodera, los métodos prácticos de formulación dirigidos especialmente a obtener una buena resistencia a la formación de roderas, y describe las composiciones de mezclas asfálticas [...]