Informes Técnicos sobre Pavimentos de Carreteras
Esta página enumera los informes técnicos de PIARC en el campo de Pavimentos de Carreteras. Estas publicaciones se clasifican por orden cronológico.
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La vida útil que se espera de las capas de rodadura
En el marco de su plan estratégico 2012 - 2015, la Asociación Mundial de la Carretera (PIARC) determinó la necesidad de identificar y revisar los enfoques que se tienen en cuenta para determinar la vida útil de las capas de rodadura. Este informe resume los diferentes enfoques considerados por las autoridades viales para determinar la vida útil de las capas de rodadura. El objetivo es entender por qué son reemplazadas, e identificar los factores que afectan el proceso de decisión. La vida [...]
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Técnicas de vanguardia para la supervisión del estado de la carretera y la interacción carretera/vehículo
Este informe resume el estado del arte actual de la toma de datos del estado de la carretera y de la interacción carretera/vehículo, proporcionando una visión general de la práctica actual y de las tecnologías que están apareciendo. En general, no se discute las etapas de desarrollo ni las experimentales. El documento tiene por objetivo informar al lector en forma concisa sobre la gama de tecnologías disponibles y no reproducir la considerable cantidad de detalles para tecnologías específicas [...]
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Estrategias y Métodos de Conservación de Carreteras
Este informe presenta resultados en base a las respuestas de 16 países a una encuesta sobre la mejora en los métodos de conservación de firmes flexibles y semirrígidos y las estrategias de conservación. En cuanto a mejorar los métodos de conservación, las variaciones en las respuestas son importantes. También quedó claro que el conocimiento sobre el comportamiento, a largo plazo, de los diferentes métodos de conservación, varía. No siempre está claro si la durabilidad es una durabilidad [...]
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Reducción del tiempo y costes de construcción de los pavimentos de carretera
Las Autoridades de la carretera que quieren construir, rehabilitar o reparar los pavimentos, por muchas razones, desean realizar esto en el menor tiempo posible y al menor coste posible. Sin embargo el tiempo de construcción y los costes a menudo son parámetros contradictorios. Por lo tanto el problema de reducir el tiempo y los costes de construcción, sin afectar a la calidad de las obras, debe ser considerado como un problema de optimización. Existen una serie de herramientas disponibles, [...]
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Seguimiento de la innovación de firmes de carreteras (en inglés y francés)
Este informe examina la política de las administraciones y organismos de la carretera para fomentar, evaluar y aplicar la innovación en el diseño y construcción de carreteras. Partiendo de un estudio internacional, se identificaron ocho tipos de políticas de innovación: la adaptación de las especificaciones existentes, innovaciones dirigidas por organismos, procesos especiales de organización, acuerdos técnicos y programas de certificación, análisis del valorde las propuestas presentadas [...]