Modelización del deterioro del pavimento y de los efectos de las obras viales en HDM-4

Este documento es el sexto de la serie de siete volúmenes de documentación técnica del HDM-4. Presenta en detalle los modelos de deterioro del pavimento y los efectos de obras viales (RDWE) utilizados en HDM-4 y da algunas indicaciones sobre su desarrollo en particular de HDM-III a HDM-4. También incluye sugerencias para posibles mejoras para algunos modelos utilizados en HDM-4. Además, en este documento se presentan otros modelos de deterioro para su consideración en futuras versiones. Los [...]

Impactos de las actividades de construcción y mantenimiento de carreteras en los usuarios y residentes próximos a las carreteras (inglés y francés)

Este informe técnico resume la información relacionada con las técnicas para reducir el impacto de las actividades de construcción, rehabilitación y mantenimiento de carreteras en los usuarios de la carretera (conductores de vehículos y trabajadores de la carretera) y los residentes locales próximos (propietarios, empresas, etc.). Este estudio incluyó una encuesta destinada a recopilar información de los administradores de carreteras, resumirla y sacar conclusiones sobre el impacto de [...]

Equipos automatizados de inspección de fisuras en el pavimento: estado de progreso en el mundo (en inglés y francés)

El tipo, la extensión (longitud) y la gravedad (apertura) de las fisuras del pavimento son datos esenciales para los administradores de redes de carreteras. Estos se utilizan para caracterizar el estado del pavimento y para diagnosticar la fuente de deterioro de las superficies. A pesar de que muchas empresas y autoridades viales han invertido tiempo y dinero en diseñar sistemas capaces de recopilar y analizar estos datos de forma automatizada, la recopilación de datos todavía se realiza en [...]

Manual de mantenimiento vial

El Manual de mantenimiento de carreteras es una segunda edición, revisada, corregida y complementada por un Manual publicado en 1982, bajo los auspicios de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para África, por Alemania, Francia y el Reino Unido. -Unido. Está destinado a jefes de equipo y jefes de trabajo de mantenimiento; también es útil para ingenieros y formadores. Enfatiza el trabajo que requiere mucha mano de obra y presta especial atención a la seguridad de los sitios de mantenimiento. [...]

Dispositivos de retención en puentes de carretera (en inglés y francés)

Este informe, elaborado por el Comité Técnico de Puentes de PIARC, está dedicado al estudio de los equipos en el lado exterior de los puentes de carretera, es decir, aquellos ubicados entre la calzada y el borde libre, cuya misión es garantizar la seguridad del tráfico para usuarios y residentes. El informe se basa en las respuestas de la encuesta de los siguientes países: Australia, Austria, Bélgica, Canadá, España, Estados Unidos, Francia, India, Israel, Italia, Japón, Noruega, Países [...]