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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Informes Técnicos sobre Pavimentos de Carreteras

Esta página enumera los informes técnicos de PIARC en el campo de Pavimentos de Carreteras. Estas publicaciones se clasifican por orden cronológico.

  • Modelización de efectos ambientales y para el usuario en HDM-4

    Este documento es el último de la serie de siete volúmenes de documentación técnica del HDM-4. Se trata de la modelización de efectos para el usuario y el medio ambiente (RUEE). El informe da una presentación general de estos efectos (RUEE), cómo se introducen en los estudios y presenta vehículos representativos. La segunda parte trata de los efectos para el usuario. Presenta en detalle los diferentes componentes de estos efectos: Resistencia al avance; Velocidades de referencia; Efectos [...]

  • Modelización del deterioro del pavimento y de los efectos de las obras viales en HDM-4

    Este documento es el sexto de la serie de siete volúmenes de documentación técnica del HDM-4. Presenta en detalle los modelos de deterioro del pavimento y los efectos de obras viales (RDWE) utilizados en HDM-4 y da algunas indicaciones sobre su desarrollo en particular de HDM-III a HDM-4. También incluye sugerencias para posibles mejoras para algunos modelos utilizados en HDM-4. Además, en este documento se presentan otros modelos de deterioro para su consideración en futuras versiones. Los [...]

  • Impactos de las actividades de construcción y mantenimiento de carreteras en los usuarios y residentes próximos a las carreteras (inglés y francés)

    Este informe técnico resume la información relacionada con las técnicas para reducir el impacto de las actividades de construcción, rehabilitación y mantenimiento de carreteras en los usuarios de la carretera (conductores de vehículos y trabajadores de la carretera) y los residentes locales próximos (propietarios, empresas, etc.). Este estudio incluyó una encuesta destinada a recopilar información de los administradores de carreteras, resumirla y sacar conclusiones sobre el impacto de [...]

  • Equipos automatizados de inspección de fisuras en el pavimento: estado de progreso en el mundo (en inglés y francés)

    El tipo, la extensión (longitud) y la gravedad (apertura) de las fisuras del pavimento son datos esenciales para los administradores de redes de carreteras. Estos se utilizan para caracterizar el estado del pavimento y para diagnosticar la fuente de deterioro de las superficies. A pesar de que muchas empresas y autoridades viales han invertido tiempo y dinero en diseñar sistemas capaces de recopilar y analizar estos datos de forma automatizada, la recopilación de datos todavía se realiza en [...]

  • Manual de mantenimiento vial

    El Manual de mantenimiento de carreteras es una segunda edición, revisada, corregida y complementada por un Manual publicado en 1982, bajo los auspicios de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para África, por Alemania, Francia y el Reino Unido. -Unido. Está destinado a jefes de equipo y jefes de trabajo de mantenimiento; también es útil para ingenieros y formadores. Enfatiza el trabajo que requiere mucha mano de obra y presta especial atención a la seguridad de los sitios de mantenimiento. [...]