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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Informes Técnicos sobre Pavimentos de Carreteras

Esta página enumera los informes técnicos de PIARC en el campo de Pavimentos de Carreteras. Estas publicaciones se clasifican por orden cronológico.

  • Firmes semirrígidos. Estado del arte (en inglés y francés)

    Tras un primer capítulo dedicado a la terminología, el capítulo II explica las razones para elegir un pavimento semirrígido. El Capítulo III describe los diferentes diseños posibles para estos pavimentos. A continuación, se examinan los métodos utilizados para dimensionar pavimentos semirrígidos (capítulo IV), dando numerosos ejemplos de estructuras de pavimento utilizadas en varios países. Luego, se describen los constituyentes, los métodos utilizados para la elección de la composición [...]

  • Diseño de pavimentos innovadores (en inglés y francés)

    El Subcomité 2 del Comité Técnico de Carreteras de PIARC (C7/8) incluye 24 representantes de 18 países. El marco asignado a este grupo fue identificar, analizar y recomendar tipologías de pavimentos innovadores correspondientes a las necesidades efectivamente expresadas por los diferentes países y los diferentes contextos nacionales, regionales y locales de las redes viales. También se trataba de describir las opciones más adecuadas para promover el espíritu de creatividad inherente a la [...]

  • Examen de las prácticas en el uso de especificaciones prestacionales en 2002 (en inglés y francés)

    El propósito de este documento es resaltar el estado actual de las prácticas de especificaciones prestacionales. Cubre tres tipos importantes de especificaciones prestacionales y presenta respuestas a un cuestionario internacional sobre el tema. Las tres áreas principales de discusión cubiertas son: las definiciones apropiadas, los impactos en los costes iniciales y los costes generales a lo largo de la vida útil, el uso de períodos de garantía en el contexto de los contratos públicos. [...]

  • Límites de uso de suelos naturales, especificaciones y controles en obras de tierras (en inglés y francés)

    Durante el ciclo 2000-2003 del C12, se decidió poner el foco en los límites de uso del suelo en obras de tierra en los distintos países miembros del comité y simultáneamente analizar los métodos de control desarrollados para garantizar la correcta ejecución de la obra. Al C12 le pareció interesante poner en común estas experiencias, siendo consciente de la diversidad de contextos nacionales y de que el progreso de un país rara vez se puede trasladar directamente a otros. Sin embargo, [...]

  • Pavimentos flexibles: evolución de las especificaciones y los sistemas de calidad para garantizar su comportamiento (en inglés y francés)

    Las especificaciones de los materiales bituminosos utilizados en la construcción de carreteras están en constante evolución. Al principio, eran intuitivos y se basaban en la experiencia y el el juicio de los ingenieros viales. Se denominaron también prescripciones de método o "receta", dentro de las cuales el cliente especificaba exactamente los materiales y procedimientos que debía cumplir la empresa. En la década de 1970, evolucionaron hacia especificaciones de producto terminado donde [...]