El mundo de la carretera visto desde París (en inglés y francés)

Extracto de la intervención del Director de Carreteras del MEDAD, Francia, en la sesión de inauguración

Gestión del patrimonio geotécnico - Caso de estudio sobre las prácticas en la agencia de carreteras del Reino Unido (en inglés y francés)

Este artículo describe brevemente el sistema actual, en proceso de evolución, de la gestión del patrimonio geotécnico de los 7.400 km de carreteras y autopistas de la Agencia de Carreteras del R.U., que suponen 14.700 km de diferentes elementos geotécnicos. Constituído no sólo los soportes de las propias carreteras, sino también por estructuras, obras de drenaje, comunicaciones e, incluso, paisaje. Está valorado en unos 10.000 millones de libras y su conservación es responsabilidad de [...]

Carretera sobre depósitos de residuos existentes (en inglés y francés)

Las restricciones que influyen en la elección de una alineación son cada vez más fuertes y el ingeniero de carreteras puede verse obligado a cruzar un depósito de diferentes materiales de desecho de origen humano. también puede encontrarlo después de que se haya elegido la alineación. El ingeniero se enfrenta a dificultades inusuales cuando debe cruzar lo que los geotécnicos describen de buen grado como "cubo de basura inferior". La calidad de este artículo es proporcionar un marco general [...]

Pequeñas obras de tierra: relleno de pequeñas zanjas(en inglés y francés)

El trabajo de construcción masiva siempre es espectacular. A menudo se acompaña de obras de menor escala cuyo papel en la estructura en su conjunto es igualmente importante. En el ámbito de las obras de tierra, es el caso del relleno de pequeñas zanjas y de los rellenos de trasdoses de puentes y alcantarillas. El artículo análiza diversos factores que se deben tener en cuenta para prevenir posteriores fallas de estas zanjas. Resumen de recomendaciones publicadas en varios países (Alemania, [...]

Balance del simposio TREMTI 2005 (en inglés y francés)

El tratamiento de suelos, por un lado, el retratamiento y el reciclado de materiales , por otro, son técnicas en pleno auge por razones económicas y ambientales. Los comités técnicos 4.3 y 4. 5 de PIARC han organizado este Simposio TREMTI con el objeto de poner de manifiesto los avances realizados en estas técnicas desde el anterior Simposio de 2001 en Salamanca, España. Los temas más destacados serían: Profundización de las interacciones ligante-materiales Evoluciones tecnológicas [...]