Examen de las prácticas que utilizan materiales marginales y secundarios en las zonas rurales e industriales - Informe Técnico

Este informe se refiere al uso de materiales próximos a la traza para las obras de tierra de una carretera es una cuestión esencial dentro de las políticas de Desarrollo Sostenible, que se está promoviendo en todo el mundo desde hace muchos años. En la Asociación Mundial de la Carretera (PIARC) este tema ha sido investigado por diferentes comités técnicos durante los últimos 20 años. La optimización de los proyectos de movimiento de tierras es una cuestión obvia relacionada con esta [...]

Contribución a la mejora de las orientaciones generales para el desarrollo, construcción / reconstrucción, rehabilitación y mantenimiento de la red transafricana de carreteras - (Anejo II) (en francés) - Informe Técnico

Este informe, disponible sólo en francés, es una revisión, con el propósito de mejorar, del Anexo II titulado "Directrices generales para la planificación, construcción/reconstrucción, rehabilitación y mantenimiento de la red transfricana de carreteras" del Acuerdo Intergubernamental de la Unión Africana para la Armonización de Normas y Estándares sobre la Red Transafricana de Carreteras. Con este fin, se han establecido los siguientes objetivos específicos: Examinar la conformidad [...]

Examen de la Guía práctica para el diseño de pavimentos en países tropicales (en francés) - Informe técnico

La Guía Práctica de Diseño de Pavimentos para Países Tropicales, publicada en 1984 por el CEBTP, sigue siendo un documento al que se hace referencia con frecuencia en los países africanos de habla francesa. En los últimos treinta y cinco años se han producido importantes avances en el sector de los pavimentos, en particular en la formulación de materiales para pavimentos y el diseño de capas de pavimentos, mientras que los países africanos están experimentando un fuerte crecimiento [...]

Enfoque innovadores en el uso de materiales marginales naturales disponibles localmente (en inglés y francés)

Lautilización de materiales localmente disponiblesen el lugar de unproyecto de vialidad esuna preocupación importante enel contexto del desarrollosostenible yresponde perfectamente alos criteriossocio-económicos y ambientalesque intervienen en el. Elinforme se basa enlas respuestasrecibidas de veintidós países. Se han identificado cincofamiliasdiferentesdemateriales marginales naturalesdisponibles localmente. Se ha dado información sobre las condiciones de utilización y procesamiento [...]