Introducción a la edición especial de Routes/Roads de 2023 sobre túneles

La 2 ª Conferencia internacional de PIARC sobre la explotación y la seguridad de los túneles de carretera se celebró del 25 al 28 de octubre de 2022 en Granada (España). La conferencia fue organizada en colaboración entre PIARC y la ATC (Asociación técnica de carreteras). Se celebró conjuntamente con el Simposio nacional de túneles español (8 ª edición), una idea que tuvo un gran éxito y resultó muy fructífera. Asistieron más de 700 delegados provenientes de 35 países de todo [...]

Mejora de la resiliencia de los túneles mediante la integración de datos de monitorización en la plataforma BIM

En los últimos años, la monitorización de las infraestructuras se ha beneficiado mucho de los rápidos avances logrados en la tecnología de procesamiento de sensores y datos, así como de las ventajas que ofrecen las herramientas de gestión de obras de construcción asistidas por ordenador (BIM). Estos avances han permitido instalar sistemas de monitorización en segmentos críticos de las infraestructuras, como los túneles de carretera, y obtener grandes cantidades de datos cuantitativos. [...]

26º Congreso Mundial de la Carretera – Abu Dabi, octubre 2019 Conectando culturas, fortaleciendo economias - Informe general

El Informe General del 26° Congreso Mundial de Carreteras ha sido preparado por GHD en virtud de un contrato con el Departamento de Transporte de Abu Dhabi, en nombre de los Emiratos Árabes Unidos. No ha sido posible incluir en este informe las conclusiones de todas las sesiones. Estarán disponibles en el sitio web de la PIARC.

El enfoque FDMS para la explotación de túneles de carretera

Existen varias formas de optimizar el rendimiento del ciclo de vida manteniendo al mismo tiempo el nivel de seguridad requerido en los túneles de carretera. Un posible enfoque sería monitorizar la Fiabilidad, Disponibilidad, Mantenibilidad y Seguridad (FDMS) de los sistemas, basándose en requisitos predefinidos. Esta metodología ha sido ampliamente utilizada en muchos sectores (Militar, Aeroespacial, Químico, etc.). En el sector del transporte, se utilizó por primera vez en la industria ferroviaria, [...]

HISTORIAS DE CARRETERAS - Una breve historia de túneles

Siempre ha sido más difícil realizar una obra subterránea que al aire libre. A pesar de ello, el ser humano realiza desde hace largo tiempo obras subterráneas que constituyen verdaderas proezas. Esto era especialmente cierto en la época antigua, cuando no había bombas para extraer agua que rezumaba o que invadía las galerías no ventiladores para renovar el aire artificialmente, ni medios potentes de iluminación o de perforación. Además, orientarse resultaba muy difícil, ya que no había [...]