Iluminación LED en los túneles de carretera de ASFINAG

Desde 2014, Austria cuenta con requisitos técnicos relativos a la iluminación del interior de los túneles mediante LED. Este artículo explica la situación actual de la tecnología LED, además de las ventajas y desventajas de dicho sistema. Asimismo, el artículo explica la influencia que tienen unos mejores sistemas de iluminación en los conductores en cuanto a parámetros de rendimiento cognitivo y visual. Incluye información sobre ensayos de campo reales en túneles con distintos sistemas [...]

Combustibles alternativos y el futuro de los túneles de carretera y del diseño de los túneles de carretera

En el sector de la automoción se están produciendo grandes cambios. En el futuro, se conducirá en unas condiciones muy diferentes de las que se han dado desde la invención del automóvil. Por ejemplo, los combustibles sufrirán cambios significativos, especialmente debidos al aumento del precio del gasóleo y de la gasolina. Este artículo analiza los cambios resultantes del uso de combustibles alternativos en los túneles de carretera (y sus consecuencias potenciales en los sucesos que se producen [...]

Velocidad del aire permitida en un túnel y otros requisitos para contar con una vía de escape segura en caso de incendio

En los Países Bajos los túneles suelen estar equipados con una galería de escape entre los tubos del túnel para permitir la evacuación en caso de incendio y/o de algún incidente con mercancía peligrosa. Una ventilación a sobrepresión impide que el humo afecte a la galería cuando se abren las puertas de emergencia. Al mismo tiempo, la velocidad del caudal de aire no debería frenar ni bloquear a las personas durante la evacuación. Este artículo trata sobre la velocidad de aire aceptable [...]

Tecnología ajustada: ¿Cómo reducir la creciente cantidad de equipamiento de los túneles de carretera modernos?

El creciente número de normas de construcción aplicables a los túneles de los últimos años ha aumentado la carga de trabajo de las empresas de explotación y mantenimiento. Esto se ve exacerbado por un ciclo de vida cada vez más corto de los sistemas de los túneles. Además, se producen redundancias innecesarias en aras de la «seguridad». Este artículo muestra como se podrían simplificar las instalaciones técnicas sin generar nuevos riesgos y respetando siempre los requisitos de seguridad. [...]

Influencia de los sistemas fijos de lucha contra incendios en el comportamiento del usuario durante un auto rescate

Un objetivo importante de las medidas de seguridad de los túneles de carretera es garantizar que los usuarios sean capaces de auto rescatarse en caso de accidente (por ejemplo, un incendio en el túnel). Por esta razón, es imperativo examinar cómo afectan las instalaciones técnicas y el equipo del túnel al comportamiento de los usuarios del túnel. La influencia de los sistemas fijos de lucha contra incendios (FFFS, por sus siglas en inglés) en el éxito del auto rescate de los usuarios del [...]