Implantación de sistemas de transporte inteligente en países en vías de desarrollo  (en inglés y francés)

Este artículo intenta definir los modelos principales de implantación de los ITS y su despliegue en los países en vías de desarrollo. El artículo muestra como los ITS pueden contribuir a solucionar los problemas actuales de transporte.

La gestión del tráfico en el País de Gales (en inglés y francés)

Este artículo muestra los sistemas utilizados, las actividades de gestión llevadas a cabo por los centros de gestión de tráfico, y el papel que desempeña Traffic Wales.

El manual de explotación de las redes de carreteras de PIARC  (en inglés y francés)

El artículo da una idea del Manual de explotación de redes de carreteras de la AIPCR, completado por el Manual AIPCR sobre os sistemas de transporte inteligente - segunda edición [2] que presenta de manera detallada los STI.

Un modelo dinámico del tráfico para el análisis económico de la congestión (en inglés y francés)

Los estudios sobre los efectos económicos de la congestión han sido comunes desde 1990 en todo el mundo. Se basan en un modelo de relación entre volumen de tráfico y tiempo de recorrido. Los modelos analíticos sirven para poner en la fórmula los costes colectivos. Este artículo explicita el tiempo individual y el coste social marginal de la congestión en un marco dinámico y después discute las responsabilidades colectivas de las diversas clases de tráfico y de la gestión viaria, tomando [...]

Autopistas de peaje (en inglés y francés)

Este artículo presenta los resultados de un estudio muy extenso sobre el estado de las autopistas de peaje en Europa, que ilustra muy bien la eficiencia del sistema de carreteras de peaje. A finales de 1992, los usuarios cubrían directamente parte de los costes de su sistema de carreteras en 13 países europeos; en particular, se aplicaron peajes a 16 239 km de carreteras, de los cuales 15 537 km fueron autopistas. Sobre la base de un acuerdo firmado en Bruselas, los doce países miembros de la [...]