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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Publicaciones en Routes/Roads Explotación de las redes de carreteras

Esta página enumera los artículos Routes/Roads de PIARC en el campo de la Explotación de las redes de carreteras. Estas publicaciones se clasifican en orden cronológico.

  • La plataforma europea C-Roads: preparando el terreno para que los vehiculos cooperativos, conectados y autonomos sean una realidad

    La plataforma C-Roads1 reúne a las autoridades y a los operadores de carreteras de Europa con el objetivo de unificar las actividades de despliegue de los sistemas de transporte inteligentes y cooperativos (C-ITS) en Europa. El objetivo de C-Roads es desarrollar unas especificaciones unificadas que tengan en cuenta las recomendaciones de la plataforma UE-C-ITS y permitan vincular el despliegue de los C-ITS en los distintos Estados Miembros y planificar pruebas cruzadas intensivas. La plataforma [...]

  • El vehículo conectado : oportunidades

    Mucho antes de la difusión de los conceptos de «big data», «vehículos conectados» y «el Internet de las cosas» un grupo de ingenieros automovilísticos y viales se reunieron para explorar las oportunidades que este desarrollo de la tecnología de información y telecomunicación podría tener en sus negocios. El grupo se estableció como un Grupo de Trabajo Conjunto (Joint Task Force, JTF) entre la Asociación Mundial de la Carretera (PIARC) y la Federación Internacional de Sociedades de [...]

  • Vehículos comunicantes, vehículos sonda y vehículos autónomos

    Vehículos comunicantes, vehículos sonda y vehículos autónomos: tres desarrollos fundamentales que ya están en marcha y que van a continuar transformando profundamente el sistema de transporte. ¿Se trata de una revolución? Probablemente, no. Actualmente asistimos a la madurez de unos procesos de evolución que comenzaron hace más de veinte años. En los años 1990, los primeros vehículos conectados mediante radio RDS (Radio Data System, 1974) y mediante el canal TMC (Traffic Message Channel, [...]

  • Mejora de la Seguridad Vial y del Tráfico de Vehículos Pesados en South Eastern Freeway a través del diálogo con las partes interesadas del sector y con la comunidad (en inglés y francés)

    En este trabajo se analiza una nueva forma de diálogo con las partes interesadas del sector y con la comunidad en general en relación con el desarrollo, el establecimiento de prioridades, la evaluación y la aplicación de un conjunto de iniciativas para la Seguridad Vial incluyendo la educación vial y formación del conductor, elmantenimiento yexplotación de vehículos pesados asi como la infraestructura de la Seguridad Vial con el fin de responder con más eficacia y transparencia al sector [...]

  • Implantación de un programa de gestión para la continuidad de la actividad en el Ministerio de Transportes de Quebec (en inglés y francés)

    Este artículodescribe el enfoque global canadienseintegrando la totalidad de riesgos de la Estrategia Nacional relativa a la Infraestructura Crítica y el Plan de Acción para la Infraestructura Crítica con el fin de garantizar en todo momento la seguridad pública y un suministro constante de productos y servicios esenciales para el público.