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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Publicaciones Routes/Roads Movilidad Urbana

Esta página enumera los artículos Routes/Roads de PIARC en el campo de la Movilidad Urbana. Estas publicaciones se clasifican en orden cronológico.

  • Localización de almacenes y asignación de rutas a bicicletas de carga para entregas de última milla en zonas urbanas

    La logística urbana es esencial para el transporte de mercancías en nuestras ciudades, pero no sólo eso. También es fundamental para la calidad de vida de los habitantes de las ciudades. El transporte urbano de mercancías representa entre el 15% y el 20% del tráfico total de la ciudad, pero es responsable de un tercio de las emisiones de óxidos de nitrógeno, un cuarto de las emisiones de dióxido de carbono y la mitad de las emisiones de partículas finas. En la actualidad, el acceso a muchos [...]

  • Ciclismo en Sarajevo

    Sarajevo es la capital y mayor ciudad de Bosnia-Herzegovina, con una población urbana de unos 275.000 habitantes y 347.000 en el área metropolitana. Geográficamente, está situada en el valle del río Miljacka con forma estrecha y rodeada de montañas que sirvieron de sede a los Juegos Olímpicos de Invierno de 1984 y que más recientemente fueron nombradas por National Geographic como uno de los mejores destinos de ciclismo de montaña para visitar en 2015 . Con sus tres estilos arquitectónicos [...]

  • Cyclovize2030, Infraestructura ciclista más segura en la República Checa

    En los últimos años, el uso de la bicicleta ha cobrado impulso no sólo en la República Checa, sino en toda Europa. Los repetidos cierres durante la pandemia de COVID y otras medidas relacionadas animaron a la gente a usar la bicicleta más a menudo, tanto en zonas urbanas como no urbanas. Más ciclistas en bicicleta y demasiados coches en las carreteras ponen el tema de la seguridad vial en el orden del día. Así pues, el auge del ciclismo ha puesto de manifiesto algunas de las deficiencias [...]

  • Transición hacia un transporte de mercancías neutro en carbono: el caso de los boda boda eléctricos en Nairobi

    Las boda-boda (motocicletas de dos y tres ruedas) son uno de los medios de transporte de mercancías más populares y de mayor crecimiento en el condado de Nairobi, Kenia. Además de para el transporte de mercancías, se utilizan mucho para el transporte de personas. Según el Estudio Económico de Kenia, el número de boda-bodas de nueva matriculación aumentó un 16,2%, pasando de 271.425 en 2015 a 252.601 en 2020. Se estima que hay unas 50.000 boda-bodas en el condado de la ciudad de Nairobi, [...]

  • Distribución de agua por carretera durante la estación seca en Abidjan: el caso de las motocicletas-triciclos en abobo-te

    El agua es un recurso esencial que influye en todos los aspectos del desarrollo biológico. Por ello, se espera que el sector del agua satisfaga las necesidades sociales, medioambientales y económicas. El suministro de agua potable mejorada es uno de los principales retos a los que se enfrentan los países africanos.