¡Bienvenido a piarc.org!

PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

Esta página web utiliza cookies para optimizar su funcionamiento. Le permiten acceder de forma segura a su espacio personal y descargar nuestras publicaciones. Usted acepta su uso haciendo clic en el botón "Aceptar".

Publicaciones Routes/Roads Movilidad Urbana

Esta página enumera los artículos Routes/Roads de PIARC en el campo de la Movilidad Urbana. Estas publicaciones se clasifican en orden cronológico.

  • Un modelo de arquitectura de sistema abierto para pagos electrónicos: ¿un nuevo punto de referencia para la tarificación vial? (en inglés y francés)

    Hoy en día, las administraciones de transporte de todo el mundo, desde el nivel nacional hasta el local, se enfrentan a una creciente demanda de movilidad, los impactos económicos negativos del aumento de la congestión y las limitaciones presupuestarias debido a las condiciones del mercado. La financiación para la construcción y el mantenimiento de las redes de carreteras se ha convertido en un problema constante, ya que ya no hay suficientes fuentes de financiación tradicional. Las oportunidades [...]

  • ITS apoya la nueva movilidad (en inglés y francés)

    Entre lo que algunos llaman ahora el "primer modo", el vehículo individual, que une a un conductor y a un administrador de infraestructura, y el "segundo modo", el transporte público, que une a un usuario y a un operador de transporte, se han desarrollado "nichos" de servicios de movilidad para satisfacer nuevas demandas y constituir un "tercer modo", correspondiente al viajero "intermodal", informado, receptivo y no cautivo del primero ni del segundo modo.

  • Prueba e implementación de un sistema inteligente de adaptación de velocidad en Nueva Gales del Sur (en inglés y francés)

    El papel principal de la Autoridad de Carreteras y Tráfico de Nueva Gales del Sur (RTA) es garantizar la seguridad vial en este estado australiano con una red de carreteras de 188.000 kilómetros. En julio de 2007, estableció el Centro de Seguridad Vial de Nueva Gales del Sur, para promover e implementar un enfoque de "sistema seguro" para la seguridad vial, en toda la organización. El centro ha adoptado un enfoque basado en cuatro pilares, a saber, la mejora de la seguridad de las personas, [...]

  • El sistema "e-call" a nivel europeo en 2010: retos de normalización, regulación e interoperabilidad (en inglés y francés)

    En el libro blanco sobre el transporte de 2001, la Comisión Europea identificó el tema de la seguridad vial como un tema prioritario. En este contexto, se creó un foro "eSafety" cuyo objetivo era definir de manera compartida y concertada una estrategia para el despliegue de sistemas de transporte inteligentes (ITS) con el fin de mejorar la seguridad vial en Europa. El sistema eCall se propuso entonces como una de las posibles palancas para alcanzar este objetivo.

  • Servicio de información Traffic Scotland: un servicio público líder de información al pasajero (en inglés y francés)

    El crecimiento en el número de visitas al sitio web Traffic Scotland, que se ha multiplicado por más de diez en cuatro años, impulsado por las difíciles condiciones meteorológicas de 2010 y 2011, demuestra la creciente necesidad de información y de os viajeros y la capacidad del Transport Scotland Information Service (TSIS) para responder a esta solicitud. Gracias a la oferta de información sobre incidencias actuales, trabajo actual y futuro, tiempo de viaje, previsiones de eventos, multimodalidad [...]