Covid-19 Fase 1+, la movilidad urbana más allá del transporte público colectivo

Este artículo es la continuación de dos presentaciones realizadas en los seminarios de PIARC organizados durante los primeros meses de la pandemia, cuando la situación estaba «en el aire» y había muchas cosas que entender y a las que enfrentarse. En un principio, nuestra contribución se centró en las condiciones del transporte público, pero pronto quedó claro que había que replantearse los distintos papeles. Las autoridades de la movilidad - la SRM juega ese papel en el área metropolitana [...]

Aparcamiento controlado, compacto e inteligente - Aplicación piloto de una nueva gestión de aparcamiento para camiones

Debido al gran aumento del transporte comercial de mercancías en las carreteras alemanas, a los transportistas suele resultarles difícil encontrar lugares de aparcamiento seguros para descansar por la noche. Aunque se han realizado ampliaciones para cubrir esta demanda, aún se producen situaciones de saturación y de peligro debidas a camiones aparcados en los accesos y salidas de las zonas de descanso. Según un estudio realizado en 2013 por el Ministerio federal de Transporte, Construcción [...]

26º Congreso Mundial de la Carretera – Abu Dabi, octubre 2019 Conectando culturas, fortaleciendo economias - Informe general

El Informe General del 26° Congreso Mundial de Carreteras ha sido preparado por GHD en virtud de un contrato con el Departamento de Transporte de Abu Dhabi, en nombre de los Emiratos Árabes Unidos. No ha sido posible incluir en este informe las conclusiones de todas las sesiones. Estarán disponibles en el sitio web de la PIARC.

Proyecto de diseño universal del metro de Seúl: Desarrollo de un mapa de conexiones para personas con movilidad reducida

El objetivo de este proyecto es mejorar la accesibilidad y la conectividad del sistema de metro de Seúl para los usuarios con movilidad reducida mediante la creación de un mapa de conexiones. Los usuarios de movilidad reducida se desplazan con ayuda de sillas de ruedas, scooters eléctricos, bastones o muletas. Debido a las limitaciones de accesibilidad y conectividad, las personas con movilidad reducida no suelen querer utilizar el transporte público, lo que limita mucho sus posibilidades de [...]

El logro de ciudades compactas unidas por redes de tránsito en Japón

En Japón, la tasa de natalidad media se ha mantenido en un nivel extremadamente bajo durante un largo periodo de tiempo. Como consecuencia de ello, se está perdiendo población y se prevé que el número de personas mayores crezca rápidamente. En 2010, el 23,0 % de la población de Japón tenía 65 años o más. Para 2040, se espera que el 36,1 % de la población de Japón tenga 65 años o más. Se prevé que las ciudades de las distintas provincias pierdan población rápidamente en el futuro [...]