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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Informes Técnicos Movilidad Urbana

Esta página enumera los informes técnicos de PIARC en el campo de la Movilidad Urbana. Estas publicaciones se clasifican por orden cronológico.

  • Soluciones multimodales para optimizar las redes viarias en zonas urbanas y periurbanas

    La movilidad en las zonas urbanas se enfrenta a problemas complejos que deben gestionarse dentro de las limitaciones espaciales y presupuestarias. Por ello es necesario optimizar el uso de las redes viarias mediante una mejor integración con otras formas de transporte (ferrocarril, modos activos, etc.). De ahí surge el concepto de " multimodalidad " . Los sistemas integrados de transporte multimodal son de gran escala y complejidad. Su planificación y gestión eficaz y coordinada es [...]

  • Nueva movilidad e infraestructuras viarias

    PIARC ha estado preocupada, durante algún tiempo, por los retos y oportunidades que presentan los vehículos conectados y autónomos para los operadores de redes de carreteras. Estos fueron explorados por dos grupos de trabajo entre 2018 y 2020, y la llegada rápida y disruptiva de una gama más amplia de tecnologías de movilidad, conceptos digitales y de servicio requería una revisión y actualización. Las nuevas formas de movilidad se refieren tanto a los nuevos tipos de vehículos [...]

  • Sistemas eléctricos de carreteras - Una ruta hacia el Net Zero - Informe técnico

    El Acuerdo Internacional de París sobre el cambio climático exige actuar en todos los aspectos de la sociedad moderna. El sector del transporte por carretera del mundo es responsable de una cantidad considerable de las emisiones totales de CO₂, por lo que es urgente descarbonizar el sector del transporte por carretera. Para alcanzar el Acuerdo de París, el sector del transporte por carretera necesita trabajar con muchas soluciones. Por ejemplo, soluciones de baterías eléctricas, biocombustibles, [...]

  • Estudios de caso sobre la recopilación de datos del comportamiento de viaje en las regiones metropolitanas - Nota informativa

    Un gran número de personas se ha ido concentrando en las ciudades y sus alrededores. La dotación de infraestructuras de transporte y las normativas sobre el uso del suelo hacen que las ciudades se expandan hacia sus afueras creando una expansión urbana descontrolada y convirtiendo las zonas rurales en zonas periurbanas. Por lo tanto, es importante comprender cómo la carga causada por la expansión urbana de baja densidad afecta a toda el área metropolitana. Nos centramos en las encuestas [...]

  • Evaluación del impacto de la nueva movilidad en las zonas urbanas y periurbanas - Colección de estudios de casos

    En las zonas urbanas, acceder a los servicios, la educación, los lugares de trabajo y/o las mercancías requiere sistemas de movilidad eficientes. En los últimos años, diversos avances en la tecnología del transporte han empezado a permitir una movilidad más eficiente en todo el mundo. Se están desarrollando soluciones de transporte innovadoras y contratos de uso compartido, que incluyen nuevas tecnologías, nuevos modelos de negocio, nuevos tipos de infraestructuras y sistemas de uso compartido [...]