Multimodalidad sostenible en las regiones urbanas - Informe Técnico

La globalización y la especialización han permitido el florecimiento de las ciudades y han dado lugar a la concentración de actividades y poblaciones, lo que aumentó las necesidades de transporte urbano y una escasez de espacio público. En estas zonas urbanas caracterizadas por una elevada densidad de población y empleo, la congestión de los sistemas de transporte es la norma y es necesario compartir el espacio público. Por otra parte, en un contexto de escasez de las finanzas públicas, [...]

Tecnología ITS de bajo costo - Informe Técnico

El concepto ITS de bajo costo se introdujo por primera vez durante el ciclo de PIARC 2012-2015. El concepto describía los servicios de ITS que eran atractivos para los países en desarrollo o con recursos limitados. Ésto fue posible gracias a la reciente aparición de soluciones tecnológicas de bajo costo, incluidos los sistemas de información basados en la recolección de datos por vehículos flotantes o de información de las redes sociales basadas en aplicaciones informáticas. Sin embargo, [...]

Cuestiones clave para mejorar las estrategias de movilidad en las grandes áreas urbanas (en inglés y francés)

Durante el período 2012 - 2015, el Comité Técnico 2.2 recopiló y evaluó casos de estudio sobre la movilidad urbana en varias ciudades grandes y medianas de todo el mundo. En los casos de estudio se evaluaron tres temas específicos: una comparación de estrategias para una movilidad urbana sostenible desde el punto de vista de la movilidad; el diseño de la infraestructura de transporte orientada a la multimodalidad en las zonas urbanas; la promoción de la marcha y el ciclismo. Respecto [...]

Marco para la gestión del transporte de mercancías por carretera en toda la ciudad (en inglés y francés)

Este informe, titulado "Marco para la gestión del transporte de mercancías por carretera a escala de ciudad", elaborado por el Grupo de Trabajo WG1, del TC 2.3 “Transporte de mercancías”, describe la investigación y hallazgos sobre los marcos de referencia para la gestión del transporte de mercancías por carretera del sector público (GTMC). El GTMC es un elemento clave en el desarrollo sostenible de las zonas urbanas, ya que una buena gestión permite crear sistemas de transporte de mercancías [...]

Estrategias de cara a equilibrar la participación modal del transporte urbano a fin de mejorar la movilidad y reducir la congestión vial (en inglés y francés)

Este informe examina los factores que tienen un impacto decisivo en la oferta y la demanda de capacidad vial, antes de examinar las estrategias para abordar la congestión y mejorar la movilidad de las personas en las zonas urbanas. Usando diferentes estudios de caso, el informe aborda nueve estrategias: promover el transporte público; promover el uso de la bicicleta; promover la marcha como medio de transporte; promover el transporte intermodal; influir en el uso del automóvil; mejorar [...]