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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Publicaciones Routes/Roads Transporte de Mercancías

Esta página enumera los artículos en Routes/Roads de PIARC en el campo del Transporte de Mercancías. Estas publicaciones se clasifican en orden cronológico.

  • En busca de las caras del transporte de mercancías por carretera

    A pesar de las numerosas campañas y acciones de sensibilización, la seguridad de las personas que intervienen en la autopista continúa siendo un tema preocupante, especialmente en lo relativo a la circulación de camiones. Al mismo tiempo, la autopista se suele considerar una especie de «tubo» exento de humanidad, y los camioneros parecen ser «invisibles» para la sociedad. Atlandes, concesionario de la A63 - la autopista de las Landas situada en el suroeste de Francia, junto a la frontera [...]

  • El hidrógeno, una solución para descarbonizar el transporte de mercancías por carretera

    Europa, Reino Unido, Japón y Corea ya han anunciado que serán neutros en carbono en el año 2050, China en 2060 y es probable que EEUU también se una a esta carrera para limitar el calentamiento global a +2ºC, y con suerte a +1,5ºC. El transporte por carretera (automóviles, camionetas, vehículos comerciales ligeros, camiones medianos y pesados) es responsable de más del 16% de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero (GEI) relacionadas con la energía1, que casi en su totalidad [...]

  • Sistema experto de identificación de espacios de logística adaptados en Austria

    Los servicios de transporte de mercancías y de logística son cruciales para el conjunto de la cadena de valor. Para el buen funcionamiento de la industria logística es necesario, desde un punto de vista económico, ecológico y social, contar con espacios dedicados óptimos. Por ello, resulta esencial identificar los espacios que ofrecen las mejores condiciones-marco, caracterizadas por un potencial de conflicto limitado con las zonas sensibles existentes (zonas residenciales, centros sanitarios, [...]

  • Identificación de las aplicaciones tecnológicas que permitan solucionar los retos del transporte de mercancías en Texas y responder a las necesidades asociadas

    El plan de movilidad de mercancías (Texas Freight Mobility Plan,TFMP) de 2018, proporcionó a Texas un plan director para favorecer su crecimiento económico continuo mediante la adopción de una estrategia integral y multimodal en materia de transporte de mercancías. El TFMP recomienda a Texas que desarrolle y aplique un programa estatal de base tecnológica para las explotación y la seguridad del transporte de mercancías. Esta recomendación apunta a que las inversiones en infraestructura [...]

  • Distancia y siluetas de vehículos pesados en la carretera

    Además de controlar el cumplimiento de la normativa sobre pesos de vehículos comerciales, el equipo de Pesaje en Movimiento (PEM) proporciona datos detallados muy útiles para analizar las características del tráfico de mercancías por carretera y el comportamiento de los conductores [1, 2]. Este artículo presenta los resultados relativos a las distancias de seguridad y a las siluetas de los vehículos pesados obtenidos en un estudio realizado en una autopista francesa. Para llevar a cabo dicho [...]