HDM-4 - Historia de un éxito y nuevas perspectivas (en inglés y francés)

A mitad de los años 90, el programa International Study of Highway Developement and Mangement (ISOHDM) hizo una investigación sobre las mejores prácticas en materia de ayuda a latoma de decisiones sobre inversiones viales. ISOHDM ha recibido el apoyo de grandes agencias internacionales, como el Banco Mundial, PIARC y varios países.

MALASIA: Mantenimiento de carreteras federales: estrategias y desafíos (en inglés y francés)

La red de carreteras de Malasia, con una longitud de unos 120.000 km, asegura aproximadamente el 96% del transporte de personas y mercancías. El mantenimiento de este patrimonio es esencial para que la red siga siendo eficaz y cumpla con las normas de calidad requeridas a lo largo de su vida. Este artículo describe brevemente las gestión de las carreteras federales malayas.

REPÚBLICA DE COREA: Gestión de puentes de autopistas coreanas (en inglés y francés)

Recientemente se han detectado algunos fracasos, a nivel de comportamiento, en la gestión de puentes. Hasta el momento, los puentes eran gestionados siguiendo una política de mantenimiento preventivo. Pero como una buena explotación de la red viaria era esencial para economía del país, se ha puesto en marcha un nuevo sistema de gestión de puentes (EBMS) a tal efecto por la Korea Expressway Corporation (KEC). El artículo describe el nuevo modelo de gestión.

REPÚBLICA DE COREA: Parámetros a considerar en los sistemas de gestión de pavimentos y gestión de activos (en inglés y francés)

 La  Korea Expressway Corporation  (KEC) está elaborando actualmente nuevos modelos para el mantenimiento de carreteras, fundamentados sobre los conceptos generales de gestión de firmes y de gestión del patrimonio, dentro de una estrategia proactiva y a largo plazo, con vistas a mejorar el comportamiento de los pavimentos. Este artículo describe la nueva forma de gestión de la KEC.

INDONESIA: Gestión de activos viales para beneficio de la comunidad (en inglés y francés)

Este artículo trata de la gestión del patrimonio en Indonesia y, también, presenta un enfoque adaptado para estimar el impacto de las inversiones en carreteras.