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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Publicaciones Routes/Road Gestión del Patrimonio Vial

Esta página enumera los artículos en Routes/Roads de PIARC en el campo de la Gestión del Patrimonio Vial. Estas publicaciones se clasifican por orden cronológico.

  • La colaboración público-privado y las infrastructuras viales en México (en inglés y francés)

    La red vial mejicana es la columna vertebral del sistema de transportes del país. Esta red cubre todo el territorio y garantiza la movilidad a la mayor parte de los 104 millones de habitantes de México. El país depende en un muy alto grado de sus carreteras y por ello las necesidades de inversión en el sector vial son muy importantes. Con el crecimiento de la actividad económica y la demanda de transportes, estos niveles de inversión son insuficientes para garantizar el mantenimiento, la mejora [...]

  • Impacto del deshielo del permafrost en las infrastructuras de transporte aéreo y vial del ministerio de Transportes de Quebec en Nunavik (en inglés y francés)

    La constatación de los daños en las infrastructuras viales y aeroportuarias debidos al calentamiento climático ha hecho que el Ministerio de Transportes de Quebec aborde esta cuestión. Un proyecto de investigación ha sido lanzado en 2004 para establecer los impactos actuales y previsibles en medio nórdico. Se pretende también proponer escenarios de adaptación para los casos problemáticos y revisar la concepción de pistas para los proyectos futuros.

  • Situación en Togo (en inglés y francés)

    Los transportes constituyen para Togo un sector económico clave por su doble vocación de servir al mercado interior y al tránsito internacional ya que por su situación geográfica y por disponer de un puerto de aguas profundas, Togo sirve de corredor para los países del entorno. Se presentan en este artículo las reformas institucionales relativas al sector del transporte por carretera derivadas de la política general del gobierno para la reestructuración

  • Situación en Senegal rancés)

    El sector transporte, por el sostén que procura al resto de sectores productivos, representa un tema capital desde el punto de vista del desarrollo del país. Su contribución alcanza ya el 10% del producto interior bruto (PIB). La carretera representa el 90 % de los movimientos de transporte de personas y mercancías. Este artículo presenta las reformas acaecidas desde final de los años 80 y presenta al final un conjunto de sugerencias para el futuro

  • Situación en Níger (en inglés y francés)

    Este artículo repasa la situación de la organización del mantenimiento vial de Níger antes del año 2000. Se describen la insuficiencias y las ineficiencias del sistema, , las reformas planteadas, las estrategias planteadas y los objetivos que se buscaban.