La mejora de la resiliencia de las redes de carreteras: marco

El desarrollo sostenible de las sociedades cada vez depende más del funcionamiento sin falla de las redes de transporte terrestres. Sin embargo, los recientes fallos repentinos del viaducto de Polcevera, en Génova (Italia); de un puente colgante en Francia y del Ponte di Caprigliola, en Liguria (Italia), nos recuerdan las amenazas a las que deberán enfrentarse en el futuro las redes de carreteras para seguir funcionando. Por suerte, estos recordatorios son pocos, pero ponen de relieve la necesidad [...]

Resiliencia y gestión de activos

La gestión de los activos viales debe tener en cuenta numerosos parámetros, incluyendo la resiliencia de estas infraestructuras.

Cómo enfocar la resiliencia: ejemplos de los Estados Unidos de América

Los propietarios y operarios de transporte son responsables de la oferta de una serie de servicios y funciones a través de la gestión de un sistema de activos multidimensional. Estos sistemas deben gestionarse independientemente de las amenazas externas, del envejecimiento y deterioro de la infraestructura y de las limitaciones fiscales de los recursos sostenibles. Las agencias están avanzando hacia una planificación y una asignación de recursos basadas en el rendimiento, así como hacia el [...]

La estrategia de resiliencia ante las inundaciones de la ciudad de Toronto

La ciudad de Toronto (Canadá) tiene 6 millones de habitantes con su área metropolitana, lo que la convierte en la principal ciudad de Canadá y la cuarta de Norteamérica. Toronto está rodeada por los Grandes Lagos, lo que influye mucho en el clima local y puede generar grandes precipitaciones que dan lugar a inundaciones.

26º Congreso Mundial de la Carretera – Abu Dabi, octubre 2019 Conectando culturas, fortaleciendo economias - Informe general

El Informe General del 26° Congreso Mundial de Carreteras ha sido preparado por GHD en virtud de un contrato con el Departamento de Transporte de Abu Dhabi, en nombre de los Emiratos Árabes Unidos. No ha sido posible incluir en este informe las conclusiones de todas las sesiones. Estarán disponibles en el sitio web de la PIARC.