Publicaciones Routes/Road Gestión del Patrimonio Vial
Esta página enumera los artículos en Routes/Roads de PIARC en el campo de la Gestión del Patrimonio Vial. Estas publicaciones se clasifican por orden cronológico.
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Métodos de planificación de conservación de firmes a nivel operativo y la distribución de fondos de conservación entre las subredes (en inglés y francés)
En este artículo se describe el método para la planificación de la gestión operativa de los firmes y la distribución del presupuesto de conservación entre las subredes implantado en Alemania.
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El sistema de gestión de firmes en la red nacional de carreteras portuguesas (en inglés y francés)
Este artículo describe el sistema de gestión de firmes implantado en Portugal y su evolución desde 2003.
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Implantación de un sistema de ayuda a la gestión de la conservación vial en Níger (en inglés y francés)
En este artículo se describe el proceso de optimización de la conservación vial implantado en Níger.
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Premio Mejor Comunicación "Jóvenes profesionales": Contratos de servicio integrales. Main Roads Western Australia innova en materia de gestión de la red de carreteras (en inglés y francés)
A medida que se acerca el vencimiento final del actual contrato de mantenimiento de la red de carreteras, Main Roads Western Australia (Main Roads) ha aprovechado la oportunidad de aprender de la experiencia para desarrollar capacidad y desempeño. Las lecciones aprendidas de contratos de mantenimiento anteriores, los comentarios de la industria y la dirección de la estrategia corporativa se analizaron en 2007 como parte de un estudio estratégico. Main Roads ha optado por no lanzar más licitaciones [...]
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Premio "La mejor innovación", medalla Maurice Milne. Empleo de un pavimento aislante solar para atenuar el calor urbano (en inglés y francés)
En los últimos años, la creciente preocupación por el calentamiento global y el cambio climático ha llevado a los ingenieros de obras públicas a abordar los problemas ambientales. Además, el aumento de las temperaturas en verano se ha convertido en un grave problema en Japón. La temperatura superficial de los pavimentos bituminosos, en particular, puede alcanzar ahora los 60 °C. Se estima que ello contribuye a un nuevo fenómeno, llamado "isla de calor urbano", que afecta significativamente [...]