Estudio de aplicación práctica de la tecnología DSRC en el marco de medidas de lucha contra los obstáculos que causan una falta de visibilidad en las regiones frías y nevadas  (en inglés y francés)

Numerosas carreteras gestionadas por NEXCO Esat Japan se encuentran en zonas de nevadas. A fin de asegurar una circulación segura y fluida, se ha buscado reducir los accidentes e interrupciones debidas a la nieve, el hielo y la falta de visibilidad. Los servicio Smart-way basados en tecnología de comunicación a corta distancia (DSCR) aportan una ayuda a la conducción segura y pueden constituir una medida eficaz en este campo.

Evolución de la interacción carretera-vehículo: tendencias esperadas y técnicas de control (en inglés y francés)

Los vehículos, de todo tipo y los neumáticos van evolucionando, la tecnología va progresando y, por ello, la interacción vehículo/carretera irá cambiando de forma significativa en los próximos 20-30 años. Este artículo resume los resultados de los trabajos del comité técnico 4.2 de PIARC, "Interacción carretera/vehículo", sobre: - la encuesta realizada sobre la puesta en marcha, en diseño y gestión de carreteras, de técnicas que permitan seguir los desarrollos actuales y futuros [...]

Transporte por carretera y personas discapacitadas (en inglés y francés)

EL acceso al transporte es esencial para la participación y la inserción en la vida económica y es indispensable para la autonomía y el desarrollo personal. La mayoría de las personas discapacitadas dependen de su vehículo particular para sus desplazamientos debido a la falta de adaptación de los transportes públicos a sus necesidades de accesibilidad. Este artículo pone de relieve que el entorno de la carretera es muchas veces inadaptado a las personas discapacitadas y necesita que se [...]

Los desplazamientos no motorizados: sostenibles, pero ¡también vulnerables!  (en inglés y francés)

EL 90% de los accidentes en carretera se producen en los países en desarrollo y alrededor del 90% de las víctimas son usuarios vulnerables: peatones, pasajeros o ciclistas. ¿Cómo mejorar sus condiciones de circulación y reducir su inseguridad? Este artículo trata solamente de los modos de transporte no motorizados descritos generalmente como "modos suaves", "activos", "no contaminantes" o "verdes".

Gestión de la seguridad de la red - Del estudio de caso a la aplicación (en inglés y francés)

Este artículo describe la metodología NSM ( Network Safety Management ) que permite una estimación objetiva de la seguridad vial y el establecimiento de una clasificación de las secciones de una red de carreteras para un análisis y un tratamiento ulterior. Demuestra también el interés coste/beneficio de este método para mejorar la seguridad vial para toda la sociedad.