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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Publicaciones Routes/Roads Vialidad Invernal

Esta página enumera los artículos en Routes/Roads de PIARC en el campo de la Vialidad Invernal. Estas publicaciones se clasifican en orden cronológico.

  • Gestión del riesgo de catástrofes mediante el «Road-On Map»

    Este artículo presenta el «Road-On Map», un mapa vial integrado basado en datos provenientes de múltiples fuentes y creado tras las lluvias torrenciales de julio de 2020 para ofrecer información del tráfico con el fin de lograr una gestión del tráfico rápida y fiable en el área sur de la prefectura de Kumamoto. El Road-On Map utiliza los datos recogidos a través de sondas ETC2.0 de vehículos equipados con unidades de a bordo compatibles para determinar si las carreteras son transitables [...]

  • 26º Congreso Mundial de la Carretera – Abu Dabi, octubre 2019 Conectando culturas, fortaleciendo economias - Informe general

    El Informe General del 26° Congreso Mundial de Carreteras ha sido preparado por GHD en virtud de un contrato con el Departamento de Transporte de Abu Dhabi, en nombre de los Emiratos Árabes Unidos. No ha sido posible incluir en este informe las conclusiones de todas las sesiones. Estarán disponibles en el sitio web de la PIARC.

  • ¿Podemos confiar en los sensores de carretera para operaciones de vialidad Invernal?

    Este artículo describe un proyecto nórdico de colaboración de cinco años de duración lanzado por NordFoU en 2014, denominado ROad STate MOnitoring System (ROSTMOS), con representantes y expertos de Dinamarca, Suecia, Noruega, Islandia y, en parte, Finlandia, para trazar un mapa e identificar los retos a los que se enfrentan las autoridades nórdicas de carreteras cuando se utilizan sensores.

  • Impacto medioambiental de las prácticas y protocolos de almacenamiento relativos a los fundentes

    El objetivo de este estudio es saber más sobre el impacto que tiene el almacenamiento de los fundentes del tipo cloruro de sodio en el entorno natural, y evaluar al mismo tiempo el impacto ambiental de las más avanzadas "buenas prácticas" (por ejemplo, modelo de gestión, inversión) en un esfuerzo por minimizar la pérdida de fundentes. Las conclusiones pretenden establecer directrices prácticas y cuantitativas para una gestión más óptima de estas instalaciones. Los datos generados como [...]

  • Limpieza de nieve excepcional en Bonneval-sur-Arc (Francia)

    La carretera departamental francesa 902, que recorre el puerto de Iseran por el valle de Maurienne, en Saboya, se encuentra muy expuesta a las avalanchas en su último tramo, entre Bessans y Bonneval-sur-Arc. Las primeras nieves de diciembre de 2017 comenzaron a cargar las pendientes de los macizos de Saboya y, en concreto, de este sector dominado por cumbres de más de 3.000 metros de altitud. Los primeros tiros preventivos del Plan de Intervención para el Desencadenamiento de Avalanchas (PIDA) [...]