Existen 934 resultados de su búsqueda .

Clasificación por relevancia por título por fecha

• Priorizar las acciones de seguridad vial para salvar vidas en la carretera

  

  El objetivo de la la política de seguridad vial es la reducción de la mortalidad y la morbilidad viales, pero el logro de dicho propósito requiere la movilización de recursos humanos y materiales. Además, los recursos escasean y las autoridades deben tomar decisiones. Esto significa que los gobiernos [...]

  • Fecha : 2018
  • Páginas : 3
  • Ref. PIARC : RR376-042
• Problemas de seguridad vial en América Latina - Entrevista

  

  Hilda Gómez . Líder de Seguridad Vial del banco de Desarrollo de América Latina CAF (Colombia)Miembro asociado del C1 " Políticas y Programas Nacionales de Seguridad Via l" de PIARC

  • Fecha : 2018
  • Páginas : 5
  • Ref. PIARC : RR376-045
• Seguridad vial: políticas, estrategias e intervenciones

  

  La internacionalización de la cuestión de la Seguridad Vial ya no está abierta a debate. El riesgo vial afecta a todos los continentes, aunque de manera muy diferente. Si se analiza el número de víctimas frente a la población, o si se analizan las diferentes categorías de víctimas, se observan [...]

  • Fecha : 2018
  • Páginas : 1
  • Ref. PIARC : RR376-023
• Usuarios vulnerables de carreteras rurales - Una perspectiva malaya

  

  Según las estadísticas globales de la carretera, cada 30 segundos se produce un fallecimiento como resultado de algún accidente de tráfico y esta cifra continúa creciendo. Malasia también refleja ese mismo escenario, aunque e menor escala. Si no se realiza un esfuerzo creciente por contrarrestar [...]

  • Fecha : 2018
  • Páginas : 3
  • Ref. PIARC : RR376-056
• Usuarios vulnerables de carreteras rurales - Una perspectiva sudafricana

  

  La publicaciones, directrices y manuales sobre seguridad vial tienden a hablar de usuarios vulnerables de la carretera en el contexto de los países desarrollados o de altos ingresos (PAI). Sin embargo, los factores que afectan a la seguridad vial en los países de medios y bajos ingresos (PMBI), no [...]

  • Fecha : 2018
  • Páginas : 7
  • Ref. PIARC : RR376-050
• Breve historia de las carreteras polacas - Del ámbar a la ilustración

  

  Este artículo y el siguiente de Routes/Roads 376 le llevarán de viaje por siglos de historia, mostrándole los buenos tiempos y los tiempos difíciles en el ámbito de la construcción de carreteras para concluir en los tiempos modernos, animándole a visitar Polonia y venir a Szczucin, sede del Departamento [...]

  • Fecha : 2017
  • Páginas : 3
  • Ref. PIARC : RR375-055
• Descripción técnica de LARS y Lumi: dos aparatos para estudiar las interacciones neumático-pavimento

  

  La presencia de nieve, hielo, agua, arena u productos químicos vuelven más compleja, si cabe, la interacción neumático-pavimento. El fenómeno de fricción, por ser una propiedad interfacial, depende tanto del neumático como del pavimento. Se realizan numerosos ensayos tanto en exterior como en [...]

  • Fecha : 2017
  • Páginas : 7
  • Ref. PIARC : RR375-049
• El cambio climático y la necesidad de adaptación de las infraestructuras viales en el Himalaya indio

  

  Las fuertes precipitaciones de nieve habidas este invierno en varias zonas del Himalaya indio (IHR) afectaron tanto a las carreteras como a otros servicios públicos residenciales, provocando que la gente se enfrentara a duros retos de movilidad invernal agudizados por el terreno y la falta de una infraestructura [...]

  • Fecha : 2017
  • Páginas : 7
  • Ref. PIARC : RR375-031
• El XV Congreso Internacional de Vialidad Invernal de Gdańsk: comunicaciones en primicia

  

  Cada cuatro años, el colofón de la actividad del Comité Técnico B.2 Vialidad invernal de la Asociación Mundial de la Carretera es la celebración de un congreso internacional, cuya próxima edición tendrá lugar del 20 al 23 de febrero de 2018 en Gdañsk (Polonia). Según el plan estratégico [...]

  • Fecha : 2017
  • Páginas : 1
  • Ref. PIARC : RR375-021
• Gestión del riesgo de avalanchas en la carretera

  

  El consorcio hispano-francés del túnel de Bielsa-Aragnouet se creó el 2 de junio de 2008 gracias al Tratado de Bayona, firmado entre el Gobierno de Aragón (España) y el Departamento de Altos Pirineos (Francia), de conformidad con una política binacional unificada de mantenimiento y de vialidad [...]

  • Fecha : 2017
  • Páginas : 5
  • Ref. PIARC : RR375-022
• La medición de la sostenibilidad en las operaciones de vialidad invernal

  

  La sostenibilidad ha sido un área de creciente importancia n el sector del transporte en las últimas dos décadas. En Estados Unidos, la FHWA ofrece ahora una herramienta on line para que las agencias evalúen su rendimiento en el diseño y las operaciones de transporte que incluye ejemplos de empleo. [...]

  • Fecha : 2017
  • Páginas : 7
  • Ref. PIARC : RR375-043
• Manual de vialidad invernal para la Agencia de Transporte Finlandesa

  

  En 2016, la Agencia e Transportes Finlandesa (FTA) puso en marcha un proyecto para describir las mejore prácticas y los mejores métodos de vialidad invernal actuales en el " Manual de Vialidad Invernal ". El manual ofrece una visión global sobre el modo en que se diseñan los contratos de mantenimiento [...]

  • Fecha : 2017
  • Páginas : 7
  • Ref. PIARC : RR375-037
• Uso del sistema Pikalert® en el despliegue piloto del vehículo conectado del Departamento de Transporte de Wyoming

  

  En 2015, el Departamento de Transporte de EE.UU. (USDOT) asignó subvenciones a tres lugares (Nueva York, Tampa y Wyoming) para la aplicación de los resultados de la investigación realizada en los últimos años sobre CV a sus operaciones. En el caso de Wyoming, el trabajo se centra en los vehículos [...]

  • Fecha : 2017
  • Páginas : 5
  • Ref. PIARC : RR375-027
• Integridad institucional - La Caja de herramientas

  

  Las crecientes exigencias de la sociedad civil en materia de responsabilidad y de transparencia deben conducir a promover la integridad institucional y actuar firmemente contra la corrupción. Esto es particularmente cierto en el sector de la carretera que se sabe que es muy vulnerable a la corrupción. [...]

  • Fecha : 2012
  • Páginas : 23
  • Ref. PIARC : 2012R18ES
  • ISBN : 978-2-84060-458-7
• Túneles de carretera: Estrategias de control de la ventilación en situación de emergencia

  

  El presente documento es un informe redactado por el Grupo de Trabajo 6 - "Ventilación y Control de incendios" del Comité Técnico C3.3 - "Explotación de Túneles de la Carretera" de la Asociación Mundial de la Carretera (AIPCR). Este informe proporciona pautas sobre el funcionamiento de los sistemas [...]

  • Fecha : 2011
  • Páginas : 34
  • Ref. PIARC : 2011R02ES
• Balance de los aspectos Medioambientales y de Ingeniería en la Gestión de las Redes de Carreteras (en inglés)

  

  El objetivo del Grupo de Trabajo 3 (GT3) del Comité Técnico 4.1 de la Asociación Mundial de Carreteras era proporcionar un punto de vista global sobre la forma en que se consideran y abordan los aspectos ambientales en el proceso de gestión de los activos de las carreteras, en comparación con la [...]

  • Ref. PIARC : 2017R05ES
• Características del incendio de proyecto en túneles de carretera

  

  La seguridad contra incendios en túneles depende de una amalgama de sistemas y procedimientos diseñados para alcanzar el mejor resultado en caso de incidente. El incendio de proyecto, definido por su tamaño o en términos de potencia máxima, tasa de crecimiento y duración, proporciona una base [...]

  • Fecha : 2016
  • Páginas : 30
  • Ref. PIARC : 2017R01ES
  • ISBN : 978-2-84060-475-1
• Cuestiones clave para mejorar las estrategias de movilidad en las grandes áreas urbanas (en inglés y francés)

  

  Durante el período 2012 - 2015, el Comité Técnico 2.2 recopiló y evaluó casos de estudio sobre la movilidad urbana en varias ciudades grandes y medianas de todo el mundo. En los casos de estudio se evaluaron tres temas específicos: una comparación de estrategias para una movilidad urbana sostenible [...]

  • Ref. PIARC : 2016R27ES
• Explotación de túneles de carretera: Primeros pasos hacia un enfoque sostenible

  

  En términos de desarrollo sostenible, la situación actual en el campo de las infraestructuras varía significativamente de un país a otro. Algunos países han establecido regulaciones; unos pocos han fijado objetivos que alcanzar, mientras otros no tienen regulación alguna. Hasta el momento PIARC [...]

  • Fecha : 2017
  • Páginas : 70
  • Ref. PIARC : 2017R02ES
  • ISBN : 978-2-84060-460-0
• Gestión de mantenimiento y mejora de caminos rurales

  

  Dentro del programa de trabajo del Comité Técnico 2.5 para el periodo 2012-2015 de PIARC, se propuso desarrollar líneas comunes de políticas para nuestros países, establecer un modelo de gestión de mantenimiento y mejora de caminos rurales con parámetros que sean una respuesta lo más cercana [...]

  • Fecha : 2017
  • Páginas : 45
  • Ref. PIARC : 2016R33ES
  • ISBN : 978-2-84060-418-1
• La vida útil que se espera de las capas de rodadura

  

  En el marco de su plan estratégico 2012 - 2015, la Asociación Mundial de la Carretera (PIARC) determinó la necesidad de identificar y revisar los enfoques que se tienen en cuenta para determinar la vida útil de las capas de rodadura. Este informe resume los diferentes enfoques considerados por las [...]

  • Fecha : 2016
  • Páginas : 26
  • Ref. PIARC : 2016R18ES
  • ISBN : 978-2-84060-456-3
• Uso de la tierra y seguridad: Entender cómo las decisiones del uso de la tierra impactan en la seguridad del sistema de transporte (en inglés y francés)

  

  Un desarrollo urbano no planificado crea peligros para todos los tipos de usuarios de la carretera, generando condiciones inseguras en la carretera para los automovilistas e importantes riesgos para los peatones, ciclistas y residentes a lo largo de la carretera o cerca de ella. Mientras la Asociación [...]

  • Ref. PIARC : 2016R32ES
• Usuarios de la carretera vulnerables; diagnóstico del diseño y problemas de seguridad en la operación y potenciales contramedidas (en inglés y francés)

  

  Según la Organización Mundial de la Salud, casi la mitad de las personas que mueren en las carreteras del mundo son usuarios vulnerables (UV). La proporción es mucho mayor en los países de ingresos bajos y medios, en comparación con los países ingresos altos, debido a una mezcla de un tráfico [...]

  • Ref. PIARC : 2016R34ES
• ¿Y si la carretera del futuro estuviera al alcance de la mano?

  

  En esta era digital, las nuevas tecnologías y el Internet de las cosas nos conducen a un mundo cada vez más conectado. En este contexto,, en la carretera está a punto de producirse una revolución. En concreto, este artículo describe una innovación disruptiva denominada Wattway, el primer pavimento [...]

  • Fecha : 2017
  • Páginas : 4
  • Ref. PIARC : RR374-047
• Diseño y construcción del puente Beipanjiang

  

  Este artículo describe los procesos de diseño y construcción del puente Beipanjiang. El puente Beipanjiang, el más alto del mundo, se encuentra a 575 m sobre un profundo valle de la localidad de Beipanjiang, en la frontera que separa las provincias de Yunnan y Guizhou, en el suroeste de China. [...]

  • Fecha : 2017
  • Páginas : 7
  • Ref. PIARC : RR374-032