Más de 1.000 expertos asistieron al XV Congreso Internacional de Vialidad Invernal en Gdansk
Durante cuatro días la ciudad polaca de Gdansk se convirtió en la capital de la Vialidad Invernal
De izquierda a derecha: Pawe? Adamowich, alcalde de Gdansk; Claude Van Rooten, presidente de PIARC; Director General Adjunto GDDKIA, Iwona St?pie? - Kotlarek; Ministro Adamczyk; Andrzej Kasprzak - Feria Internacional de Gdansk Co / AMBEREXPO Presidente de la Junta
Más de 1.000 asistentes de 42 países asistieron al XV Congreso Internacional de Vialidad Invernal, celebrado este año en Gdansk (Polonia) del 20 al 23 de febrero de 2018. Entre ellos, representantes de cuatro Ministerios de Transportes (Polonia, Japón, Lituania y Montenegro) y numerosos directores de carreteras. Con más de 139 presentaciones orales, 170 en pósters, 52 expositores - incluyendo 12 pabellones nacionales o regionales - y 21 de los mejores conductores de máquinas quitanieves del mundo que compitieron en una tradicional carrera de obstáculos, el Congreso de este año fue un verdadero éxito.
Durante cuatro días, Gdansk se convirtió en la capital mundial de la Vialidad Invernal. Cuatro días de intensa actividad durante los cuales se discutieron, durante las sesiones técnicas y las sesiones de póster, temas como la optimización de la infraestructura vial y la gestión de la movilidad en condiciones invernales.
Los asistentes de 42 diferentes países compartieron sus experiencias y sus preocupaciones sobre el futuro del sector y sobre los cambios que están teniendo lugar actualmente. Entre los temas discutidos se incluyeron la reducción de la contaminación, la mejora de la comunicación con los usuarios de la carretera, el despliegue de nuevas tecnologías para optimizar los recursos de los gestores de la red de carreteras y de los Estados.
Frederick G. (Bud) Wright, Director Ejecutivo de la Asociación Estadounidense de Funcionarios de Autopistas Estatales y Transporte (AASHTO)
"Garantizar un servicio de Vialidad Invernal seguro y eficiente para los usuarios" y "Proporcionar una Vialidad Invernal en un contexto de desarrollo sostenible" cautivó a quienes asistieron a la Sesión de Apertura, inaugurada por Frederick G. (Bud) Wright, Director Ejecutivo de la Asociación Estadounidense de Funcionarios de Autopistas Estatales y Transporte (AASHTO), que pronunció un discurso inaugural sobre "El transporte importa: no importa el clima". Siguiendo en esta dirección, los Ministros de Transporte de Polonia, Japón, Lituania y Montenegro, junto con funcionarios de alto nivel de Canadá-Québec, el Reino Unido, Eslovaquia y Letonia debatieron sobre las consecuencias del clima extremo en la gestión de la red de carreteras, así como sobre las nuevas formas para comunicarse con los usuarios de la carretera en invierno.
Aparte del programa técnico, en el Congreso hubo más de cincuenta stands, numerosas firmas de diversas marcas y equipos de Vialidad Invernal. Varios Comités Nacionales de la Asociación Mundial de la Carretera, como Canadá, República Checa, Francia, Italia, Japón, Polonia, Eslovaquia y Corea del Sur, estuvieron presentes. También participaron Abu Dabi, China, Noruega y representantes de la Asociación Nórdica de la Carretera.
Ganadores del 3er. Campeonato de Máquinas Quitanieves
El Congreso fue también una gran oportunidad para exhibir el exitoso Campeonato Internacional de Quitanieves, que se celebró por primera vez en Québec en 2010, con una segunda edición como parte del Congreso de 2014 en Andorra. Los asistentes disfrutaron de las magistrales demostraciones realizadas por los más expertos conductores de ocho diferentes países. Los ganadores de esta tercera edición fueron los austríacos Gerard Vock y Bertram Unger (en el primer y tercer puesto, respectivamente) y el alemán Reiner Dunker. Ante todo, el evento fue una gran oportunidad para rendir homenaje al trabajo realizado por las mujeres y hombres que gestionan nuestras redes viales, en el campo bajo cualquier condición meterológica y las mantienen seguras.
Durante el Congreso también se celebró la reunión del Comité Técnico de la Asociación Mundial de la Carretera sobre Vialidad Invernal (CT B.2). Además, CEDR y AURORA eligieron el Congreso de la Asociación Mundial de la Carretera para celebrar sus propios Talleres de Trabajo que completaron el programa de sesiones.
Proporcionando un servicio vial sostenible y seguro
En los últimos cuatro años, desde el XIV Congreso Internacional de Vialidad Invernal en de Andorra en febrero de 2014, nuestro conocimiento y experiencia se han ido ampliando a la vez que el tráfico vial iba creciendo, junto con la demanda de movilidad. Ser capaces de garantizar un servicio de Vialidad Invernal efectivo sigue siendo un ejercicio difícil como pudimos ver a través de diversas presentaciones. Podrán encontrar todas las conclusiones técnicas en los números 375 y 377 de la revista Routes / Roads de la Asociación Mundial de la Carretera a las que se puede acceder de forma gratuita en www.piarc.org. Las actas del Congreso también estarán disponibles próximamente en la página web de la Asociación Mundial de la Carretera.
El foco está puesto ahora sobre Canadá, y más concretamente sobre Calgary en Alberta, sede del próximo Congreso de Vialidad Invernal de la Asociación Mundial de la Carretera, que se celebrará en 2022.