Del 2 al 4 de mayo de 2018, el Consejo de Investigación Vial de Australia (Australian Road Research Board - ARRB) junto con el Comité Técnico D.2 (Firmes de Carretera) de la Asociación Mundial de la Carretera (PIARC) organizaron el 8º Simposio sobre Características de Superficie de los Firmes de Carretera (SURF2018) en el Centro de Convenciones de Brisbane, Queensland, (Australia). Con una participación de 150 delegados procedentes de 20 países, el Simposio resultó ser un gran éxito.

Con el tema "Conectividad entre Vehículo y Carretera" como tema central del Simposio, las discusiones se centraron en cómo mejorar la calidad de la infraestructura viaria a través de una gestión efectiva de sus activos de conformidad con las expectativas del usuario y las demandas de sus gestores. Hubo cinco temas clave de presentación que fueron muy bien tratados en las casi 40 sesiones y en las ponencias evaluadas por los expertos:

• Superficies inteligentes 
• Interacción entre Vehículo-Carretera
• Recopilación de datos con un objetivo
• Un rendimiento vial más seguro 
• Capas de rodadura sostenibles y reciclables.

El Dr. Oscar Gutiérrez-Bolívar, Coordinador del Tema Estratégico D (Infraestructura) de PIARC, dio la bienvenida a los delegados en nombre de PIARC y sentó las bases para el Simposio. Esclarecedoras presentaciones por parte de nuestros principales ponentes y un entretenido discurso inaugural del Dr. John Ferris, Director de Vehicle Terrain Performance Laboratory de la Universidad de Virginia Tech (Estados Unidos), proporcionaron en profundidad una perspectiva de las características de los firmes y su medición desde la región del Pacífico asiático hasta Europa y los Estados Unidos. Los representantes de la industria de los neumáticos también explicaron cómo las características de los neumáticos dependen de las características de la superficie de los firmes y viceversa, lo que demuestra la necesidad de colaboración entre los fabricantes neumáticos y los diseñadores de la superficie de los firmes.