Editorial - Roadletter, octubre/noviembre de 2023
Patrick Malléjacq
Secretario General de PIARC
El reciente Congreso Mundial de la Carretera lo demostró una vez más: PIARC es parte de un ecosistema rico y denso. Así, dimos la bienvenida a nuestras organizaciones asociadas, que eligieron unirse a nosotros en Praga y organizamos sesiones o eventos asociados como parte de nuestro Congreso: el Transportation Research Board (TRB, Estados Unidos), la China Highway Transportation Society (CHTS, China), el International Transport Foro (ITF/OCDE), el Comité de Transporte Terrestre de las Naciones Unidas (CEPE), el Banco Mundial, el Banco Asiático de Desarrollo, el Banco Latinoamericano (CAF), el Programa Internacional de Evaluación de Carreteras (iRAP), la Federación Internacional de Carreteras (IRF), la Red Europea de Infraestructura y Ecología (IENE), la Federación Europea de Carreteras (ERF), la Asociación Europea de Carreteras (EUPAVE), la Asociación Europea de Directores de Carreteras (CEDR), la Red Europea de Ciudades y Regiones para la Innovación en el Transporte (POLIS) y otros. En palabras del Banco Asiático de Desarrollo: durante el Congreso nos encontramos todos los componentes de la carretera así como todos los temas relacionados con la carretera.
En efecto, todo el mundo se enfrenta a cuestiones similares, ya se trate de la resiliencia de los sistemas de transporte, de la gestión de las catástrofes naturales, de la igualdad y la inclusión, de la transición ecológica y la electrificación, de la financiación de estos trastornos... Esto sin duda exige un trabajo colaborativo a gran escala, ya sea para compartir conocimientos sin compartimentos o para la identificación común de prioridades. PIARC ha establecido esta política de intercambio desde hace varios años como un componente de su estrategia.
Esta política da frutos todos los días. Así, poco después del Congreso de Praga, el Comité de Transporte Terrestre de las Naciones Unidas nos involucró en su trabajo sobre resiliencia, al igual que la Asociación Marítima Internacional (PIANC), y es probable que pronto participemos en un programa de seguridad vial en Senegal, con financiación de las Naciones Unidas. Asimismo, en un momento en el que nuestra Asociación está constituyendo sus próximos Comités Técnicos Internacionales, que estarán operativos durante el periodo 2024-2027, hemos convocado a nuestras asociaciones y entidades asociadas a unirse a nuestros comités y a venir a trabajar junto a los expertos designados por nuestros gobiernos miembros. Lo estamos viendoi: ¡la carretera es, sin lugar a dudas, la primera red social!