EN marzo de 2011, un terremoto de magnitud 9,0, el cuarto más potente desde 1900 en todo el mundo, sacudió el noreste del Japón. EL tsunami que provocó, con olas de más de 30 m de altura, produjo 16.000 muertos, destruyó más de 100.000 viviendas y causó importantes daños en las infraestructuras.

Este artículo describe el nuevo sistema de evaluación de los proyectos viales, considerando sus efectos sobre los trabajos de rescate y recuperación tras un desastre, y constituye un ejemplo de su aplicación en los nuevos proyectos viales en las zonas devastadas por el Gran Terremoto al Este de Japón.