A la vista del cambio climático en Europa, es fundamental estudiar las consecuencias para el futuro del servicio vial invernal. Además de un aumento gradual de la temperatura media, se deben considerar la variabilidad climática y los fenómenos meteorológicos extremos. Así, inesperadas fuertes nevadas han dañado la red de carreteras en los últimos años.

Este artículo presenta en primer lugar los datos climáticos regionales y el modelo estadístico utilizado para simular el clima futuro. A continuación, proporciona los resultados climáticos obtenidos para el pasado y el futuro y examina su variación durante la temporada de invierno, así como su efecto en el mantenimiento de carreteras en invierno en Alemania. Finalmente, se analizan dos elementos esenciales del servicio de invierno simulado con ciertos parámetros climáticos.