Esta cuarta edición de la Base de Datos sobre Vialidad Invernal fue elaborada como anexo al 14º Congreso de Vialidad Invernal celebrado en Andorra. Recopila en un formato homogéneo y coherente, descripciones de las prácticas para gestionar las condiciones invernales de las carreteras en aproximadamente 30 países. Los cuatro títulos específicos para cada país consisten en: una descripción basada en la geografía, características demográficas de la red vial; posibles fenómenos climatológicos y meteorológicos; métodos de gestión de carreteras; y la reciente evolución e investigación para tratar las condiciones de la vialidad invernal.

Las condiciones invernales son siempre difíciles de pronosticar. El cambio climático ha influido en las variaciones meteorológicas invernales y cada año trae algunas sorpresas. La Vialidad Invernal se ha convertido en una actividad difícil de planificar y programar, especialmente en estos tiempos de crecientes demandas y con restricciones presupuestarias cada vez más estrictas. La experiencia de otros lugares es por tanto de lo más instructiva.

La Base de Datos sobre Vialidad Invernal está perfectamente adaptada para dar respuesta a tal presión. El objetivo en este caso es aportar beneficios tanto a la seguridad del usuario, a través de todas las formas de transporte (en automóvil, andando, en bicicleta, viajando en transporte público), como a las exigencias de carácter económico que a menudo dependen de una gestión puntual y de la red vial. El reto final es dar cabida a las preocupaciones ambientales y, en términos más amplios, aplicar enfoques de desarrollo sostenible.