La construcción y el mantenimiento de carreteras requieren ingentes cantidades de áridos. Debido al carácter restrictivo de las especificaciones viales, en la actualidad solamente se utilizan determinadas categorías de materiales, principalmente aluviones y materiales provenientes de rocas macizas. La escasez de materiales para la construcción de carreteras que sufren cada vez más regiones de Marruecos (por ejemplo, la provincia de El Jadida), el encarecimiento del transporte y los problemas medioambientales obligan a la administración, las empresas, los laboratorios y todos los organismos técnicos a buscar soluciones paliativas, principalmente mediante el uso de técnicas que permitan reutilizar material disponible localmente o proveniente de fuentes industriales, como es el caso de las escorias de acerías eléctricas.