La lucha contra la nieve y el hielo en las carreteras con sal una tarea importante de la vialidad invernal. El cloruro de sodio se utiliza generalmente en las redes de carreteras de todo el mundo. Varios estudios y experimentos prácticos han demostrado la alta eficiencia de los tratamientos con cloruro de sodio en la seguridad vial y las economías nacionales.

En los últimos años, se ha realizado una gran cantidad de trabajo en el campo de los métodos de aplicación para carreteras. El uso de aplicaciones de sal y salmuera prehumedecidas es cada vez más frecuente en carreteras y carriles para bicicletas.

El comité técnico de viabilidad invernal de PIARC realizó una encuesta sobre el mantenimiento invernal en los países representados en PIARC. Las áreas investigadas fueron las normas de mantenimiento invernal, el tipo de productos químicos fundentes y los métodos de aplicación. Además del desarrollo en curso, también se han compilado proyectos de investigación y directrices.

El documento resume las conclusiones y análisis más importantes, así como las diferentes normas y técnicas para el mantenimiento invernal. El documento también aborda cuestiones pendientes como el límite de salmuera a bajas temperaturas y proporciona una visión general de los desarrollos futuros.