Programación de la conservación para contratos basados en el desempeño empleando el HDM-4
En el caso de México, contratos basados en el desempeño comenzaron a implantarse a mediados de la década del 2000 y se han orientado fundamentalmente a la rehabilitación de tramos para alcanzar ciertos estándares y mantenerlos durante la vigencia de cada contrato. Por lo regular, los contratos también especifican un mínimo de vida remanente del pavimento posterior a la etapa de conservación. Este artículo describe dichos contratos.
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Informaciones
- Fecha : 2019
- Autor(es) : SOLORIO Ricardo
- Campo(s) : Gestión del patrimonio de carreteras
- Tipo : RR381 - ARTICULOS
- Ref. PIARC : RR381-053
- Número de páginas : 3
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Este artículo ha sido publicado en la revista Routes/Roads