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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Preservar las obras de tierra y los caminos rurales de los impactos del cambio climático - Informe Técnico

Este informe reúne buenas prácticas sobre los diversos enfoques regionales de los impactos del cambio climático en carreteras y pequeñas obras de drenaje. El tema ya se ha tratado en ciclos anteriores de PIARC, pero más en el aspecto geotécnico general.

El informe incluye la definición de los parámetros climáticos que deben tenerse en cuenta, la definición de una carretera rural y la terminología de la estructura de una carretera (que va desde los terraplenes, los taludes hasta las capas de pavimento).

El informe abarca:

- Las definiciones de las carreteras rurales, los parámetros climáticos, las estructuras de las carreteras.

- La definición y la descripción de cada elemento, y para algunos de ellos se presentan ejemplos de un impacto del cambio climático en el elemento.

- Todas las experiencias de retroalimentación de cada país en cuanto a la concepción, la ejecución de las obras y la gestión de activos teniendo en cuenta los impactos del cambio climático.

Por último, el informe identifica y da prioridad a la evolución futura de la labor sobre este tema, identificando nuevos temas y necesidades adicionales de las que se ha informado para la elaboración del nuevo Plan Estratégico 2020-2023 de PIARC.

Informaciones

  • Fecha : 2020
  • Autor(es) : Comité technique / Technical Committee / Comité Técnico D.4 Terrassements et routes non revêtues / Earthworks and Unpaved Roads / Obras de tierra y caminos no pavimentados
  • Campo(s) : Medio Ambiente / Operaciones en la red de carreteras / Carreteras rurales / Movimiento de tierras
  • Tipo : Informe Técnico
  • Ref. PIARC : 2020R02ES