Este artículo es una presentación del informe recientemente publicado por el grupo de trabajo B.2 Vehículos automatizados de PIARC, que se encuentra disponible en el sitio Web de la Asociación.


En los últimos años se han probado en todo el mundo vehículos con distintos niveles de automatización. Los vehículos automatizados tendrán que basarse cada vez más en un gemelo digital de la infraestructura que incluya datos transmitidos mediante conectividad o mediante mapas digitales.

Este escenario implica retos a los que las autoridades de la carretera tendrán que hacer frente para lograr el mayor rendimiento posible del sistema vial. Por ello, PIARC creó el GR B.2 con el objetivo de analizar el impacto de estos vehículos desde el punto de vista de las autoridades de la carretera y de los operadores. El equipo está formado por miembros de Austria, Sudáfrica, Italia, China, Reino Unido, Australia, República Checa, Francia, Japón, España, Corea del Sur, Canadá y Suecia.