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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Empleo de hormigón compactado en pavimentos (en inglés y francés)

El hormigón compactado con rodillo (HCR) se puede considerar como un híbrido entre las capas base tratadas con cemento y el hormigón pervibrado. Sin embargo, soporta la circulación directamente sobre su superficie, posibilidad que no ofrecen las capas base tratadas con cemento.

La sencilla operación del HCR, sus reducidos requerimientos de mano de obra y sus altos rendimientos, permiten obtener ahorros notables en comparación con otras técnicas. Además, cuando se utilizan en refuerzos, los revestimientos HCR se pueden abrir al tráfico sin demora, gracias a la estabilidad del esqueleto granular después de la compactación.

A pesar de todo, la regularidad que se obtiene con los pavimentos HCR aún no es del todo satisfactoria para tráfico a alta velocidad. Además, es necesario controlar cuidadosamente el proceso, ya que el HCR es muy sensible a las variaciones en el contenido de agua y a una compactación insuficiente.

Informaciones

  • Fecha : 1993
  • Autor(es) : Comité technique 7 Routes en Béton / Technical Committee 7 Concrete Roads
  • Campo(s) : Pavimentos de carretera
  • Tipo : Publicado en 1993, se encuentra en el CD-ROUTE
  • Ref. PIARC : 07.05.BES
  • ISBN : 2-84060-004-8
  • Número de páginas : 64