Si los pavimentos de hormigón tienen ventajas conocidas sobre los pavimentos flexibles (durabilidad, resistencia a la deformación permanente, etc.), se citan con mayor frecuencia como principales fallos una una cierta falta de comodidad resultante de una regularidad descuidada e incluso un alto ruido de rodadura. La evolución de las técnicas de construcción de revestimientos de hormigón, en particular su adaptación gradual a las máquinas de encofrado deslizante, plantea constantemente la cuestión de obtener la mejor uniformidad posible. Es en este contexto donde, a partir de estudios y observaciones realizadas en diferentes países, el Comité Técnico de Carreteras de Hormigón de PIARC decidió recabar la información disponible sobre los factores que condicionan la obtención de una buena regularidad durante la construcción de un pavimento de hormigón y las causas que puedan afectar su mantenimiento durante la vida útil del pavimento así como los medios para remediarlas.