¡Bienvenido a piarc.org!

PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

Esta página web utiliza cookies para optimizar su funcionamiento. Le permiten acceder de forma segura a su espacio personal y descargar nuestras publicaciones. Usted acepta su uso haciendo clic en el botón "Aceptar".

Transición hacia un transporte de mercancías neutro en carbono: el caso de los boda boda eléctricos en Nairobi

Las boda-boda (motocicletas de dos y tres ruedas) son uno de los medios de transporte de mercancías más populares y de mayor crecimiento en el condado de Nairobi, Kenia. Además de para el transporte de mercancías, se utilizan mucho para el transporte de personas. Según el Estudio Económico de Kenia, el número de boda-bodas de nueva matriculación aumentó un 16,2%, pasando de 271.425 en 2015 a 252.601 en 2020. Se estima que hay unas 50.000 boda-bodas en el condado de la ciudad de Nairobi, la mayoría de los cuales funcionan con un motor de combustión interna (ICE). Dado que funcionan con combustibles fósiles, las motocicletas ICE contribuyen globalmente a los 11.000 millones de toneladas de emisiones de CO2. Según un estudio de la Autoridad Reguladora de la Energía y el Petróleo de Kenia, a partir del año 2013, las boda-bodas contribuyeron más a las emisiones anuales de CO2 que los vehículos ligeros.

  • Informaciones

    • Fecha : 2024
    • Autor(es) : MORONGE James
    • Campo(s) : Política de la carretera / Movilidad urbana / Transporte de mercancías / Carreteras rurales / General
    • Ref. PIARC : RR402-041
    • Número de páginas : 4
  • Este artículo ha sido publicado en la revista Routes/Roads

    N° 402

    3e trimestre 2024 / Septembre

    Routes et cyclisme