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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Desplazar el bosque para minimizar los efectos de los movimientos de tierra y acelerar el restablecimiento de la compensación medioambiental

La construcción de nuevas carreteras o su ampliación suele tener importantes repercusiones medioambientales. Para reducir estos impactos, el planteamiento utilizado en las evaluaciones medioambientales consiste primero en evitarlos, después en minimizarlos mediante medidas paliativas y, por último, en compensar las pérdidas residuales. En un contexto de crisis climática y pérdida de biodiversidad, el componente de bosque natural cobra cada vez más importancia en las evaluaciones medioambientales.

  • Informaciones

    • Fecha : 2024
    • Autor(es) : BLONDIN-PROVOST Julien-Michel
    • Campo(s) : Movimiento de tierras
    • Tipo : RR403 - Artículos
    • Ref. PIARC : RR403-017
    • Número de páginas : 4
  • Este artículo ha sido publicado en la revista Routes/Roads

    N° 403

    4e trimestre 2024 / Décembre

    Terrassement