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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Sistemas de pavimentos de bajo coste

Este informe presenta los beneficios de los pavimentos de bajo coste para las agencias y sus desafíos, basados en ejemplos de la vida real. Ofrece una metodología que puede ser adaptada por el usuario a condiciones específicas o utilizada tal cual con los parámetros sugeridos.
Los sistemas de Pavimento de Bajo Costo se definen como soluciones de infraestructura para superficies de carreteras diseñadas para minimizar los gastos iniciales de construcción y los costes de mantenimiento continuos, al tiempo que garantizan un rendimiento y durabilidad adecuados. Un Sistema de Pavimento de Bajo Costo debe garantizar las siguientes propiedades básicas en términos de rendimiento y capacidad de servicio del pavimento:
· Proporcionar una estructura suficientemente fuerte,
· Proporcionar una superficie de desgaste duradera,
· Restaurar o mejorar la superficie del pavimento,
· Proteger la estructura y/o la superficie del pavimento.
Una opción de bajo costo en la fase de construcción puede no ser necesariamente una alternativa de bajo costo durante el ciclo de vida. El costo típico de una carretera a lo largo de su ciclo de vida incluye el costo de construcción, el costo operativo y de mantenimiento a lo largo del ciclo de vida, y el costo ambiental.
Una opción de bajo coste en la fase de construcción puede no ser necesariamente una alternativa de bajo coste durante el ciclo de vida. El coste típico de una carretera a lo largo de su ciclo de vida incluye el coste de construcción, el coste operativo y de mantenimiento a lo largo del ciclo de vida y el coste medioambiental. Este informe enumera algunos de los factores que influyen en los costes. El informe también presenta una Estrategia para Sistemas de Pavimentos de Bajo Costo, estructurada en torno a la eficiencia de los materiales, técnicas de construcción innovadoras y prácticas sostenibles. Describe los pasos asociados con la evaluación de las condiciones locales para llegar a la opción más adecuada. También se analizan los factores socioeconómicos y técnicos.
El informe presenta varias opciones técnicas con ilustraciones relevantes, incluyendo caminos de tierra (hechos de suelo local), caminos de grava, caminos de macadán, caminos de suelo estabilizado, caminos con tratamiento superficial y caminos pavimentados.

Informaciones

  • Fecha : 2025
  • Autor(es) : Comité technique / Technical Committee / Comité Técnico 2020-2023 4.1 Chaussées / Pavements / Pavimentos
  • Campo(s) : Pavimentos de carretera
  • Tipo : 2025R01ES - Informe técnico PIARC
  • Ref. PIARC : 2025R01ES