Las acciones emprendidas para mitigar los efectos negativos del cambio climático en las redes de carreteras varían de un país a otro. Incluyen medidas legales, regulatorias e institucionales; la promoción de otros modos de transporte; la introducción de nuevas tecnologías verdes; la realización de la supervisión permanente de taludes y laderas para reducir los riesgos de colapso, accidentes e interrupciones de servicio, así como el desarrollo de nuevas metodologías y herramientas analíticas para identificar, evaluar y mitigar los riesgos y reducir así la vulnerabilidad de la infraestructura vial.

A pesar de todos estos esfuerzos, los efectos del cambio climático sigue siendo un tema nuevo y no hay referencias fácilmente accesibles para ayudar a los responsables de la toma de decisiones del transporte y las carreteras a hacer frente al problema y manejarlo de forma sistemática y eficiente. Mientras que algunos países han avanzado en este tema, otros aún están por iniciar sus propios esfuerzos. En reconocimiento de esta situación, la Asociación Mundial de la Carretera ha completado este "Marco Internacional de Adaptación al Cambio Climático para la
Infraestructura Vial" para ayudar a los países miembros a adoptar un enfoque coherente con el fin de analizar los efectos del cambio climático en sus redes de carreteras y por lo tanto ayudar a identificar, proponer y priorizar las medidas más adecuadas para mitigar los riesgos asociados a fenómenos meteorológicos extremos.