Camiones con sobrepeso, pobres condiciones del vehículo, fatiga del conductor y exceso de velocidad siguen siendo grandes desafíos en el transporte de mercancías por carretera para las autoridades viales de todo el mundo. Estos asuntos pueden causar graves problemas de seguridad vial, daños sustanciales a la infraestructura vial e impactos ambientales. El sobrepeso también lleva a una competencia inequitativa entre modos y empresas de transporte.

Dentro del Comité Técnico de PIARC2.3 "Transporte de mercancías", el grupo de trabajo 2.3.1, se enfocó específicamente en el monitoreo y la normatividad aplicable para reducir el sobrepeso de camiones y los daños a la infraestructura asociados (como el desgaste del pavimento o de los puentes). Aunque no es nuevo, este tema sigue siendo de suma importancia para los administradores de carreteras y las autoridades públicas, tanto en los países de ingresos altos como en los de ingresos medianos y bajos, y se mantiene en evolución por las innovaciones que la industria ha desarrollado.

Esta colección de buenas prácticas fue reunida entre los miembros del grupo de trabajo haciendo una revisión de literatura muy variada y pretende destacar algunas acciones o proyectos que se han puesto en marcha para reducir el sobrepeso del transporte de mercancías por carretera. Pueden abarcar desde la simple aplicación de la ley, hasta -notablemente- el uso creciente de dispositivos de pesaje en movimiento (WIM, por sus siglas en inglés), así como de reglamentos o acreditaciones, como los Programas de Acceso Inteligente.

Estas buenas prácticas contribuyen a reducir el sobrepeso de camiones y los daños a la infraestructura asociados, aumentar la seguridad vial y reducir la carga ambiental del tráfico de camiones. La mayoría de los enfoques presentados pueden ser implementados también en otros países tomando en cuenta los requisitos locales y las condiciones marco .

El intercambio de información proporciona información valiosa sobre los impactos, beneficios, éxito factores y la transferibilidad de estos ejemplos a otros lugares y contextos.