Las infraestructuras resilientes son el cuarto Tema Estratégico definido por PIARC en el Plan Estratégico 2020-2023. Durante este ciclo, al Comité Técnico 4.2 Puentes se le asignaron 5 cuestiones. La quinta cuestión, titulada "Puentes resilientes a daños en zonas sísmicas", era coherente con el cuarto Tema Estratégico, y se abordó mediante la preparación de dos entregables:

1.  una colección de estudios de casos y
2. un informe completo.

La colección de estudios de casos proporcionó información facilitada por actores de todo el mundo sobre:

• Estrategias y técnicas de rehabilitación,
• Priorización de los puentes que deben ser retroadaptados,
• Ejemplos de técnicas de retroadaptación y mejores prácticas.

Esta información fue analizada por los autores dando como resultado el presente informe, con el siguiente contenido. En primer lugar, se presentan los daños típicos que han sufrido los puentes en sucesos históricos, lo que ayuda al lector a comprender la evolución de los códigos sísmicos y sus principales disposiciones que mejoran el comportamiento de los puentes durante los sucesos sísmicos y, por tanto, gestionan el riesgo sísmico. Además, se muestra cómo priorizan los países los activos de puentes que deben ser reacondicionados para las acciones sísmicas. Para ello, algunos países aplican un proceso de árbol de decisiones, mientras que otros examinan cada caso individualmente. En cuanto a las normas y el nivel de riesgo, cada país utiliza diferentes estrategias para mejorar la resistencia sísmica y proporcionar resiliencia. Estas estrategias de rehabilitación sísmica se presentan en detalle. Las estrategias dependen de la peligrosidad sísmica, de las técnicas de retroadaptación disponibles, del análisis coste-beneficio, de la resiliencia de la red de carreteras y de la política general de gestión de activos. Se presta especial atención a las técnicas de retroadaptación más utilizadas en los países que respondieron al cuestionario.
Este informe sobre el estado de la práctica debería ser una valiosa referencia para los propietarios y operadores de puentes de todo el mundo a la hora de tomar decisiones sobre cómo optimizar su estrategia de rehabilitación sísmica y aprovechar al máximo las prácticas de rehabilitación presentadas para los puentes de carretera existentes.