¡Bienvenido a piarc.org!

PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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¡Contribuya a una encuesta para nuestro Proyecto Especial sobre Infraestructuras Ciclistas Interurbanas!

Artículo publicado el 13 de junio de 2023.

[Fecha límite] Responda antes del 30 de junio de 2023.

PIARC ha lanzado un Proyecto Especial sobre Infraestructuras Ciclistas Interurbanas, y nosotros, Bruun Communication y HOE360 Consulting, nos sentimos muy honrados de que se nos confíe la realización de este proyecto especial de PIARC. Queremos que este enfoque sea colaborativo y es por eso que le pedimos a usted, como miembro de PIARC, que responda esta breve encuesta. Nuestro objetivo es identificar estudios de casos o ejemplos de políticas o estrategias sobre ciclismo interurbano en los países miembros.

>> Responda a la encuesta antes del 30 de junio <<

Esta encuesta debe tomarle menos de 15 minutos. Le agradecemos de antemano sus importantes contribuciones.

Definición de infraestructura ciclista interurbana

Un equipamiento para bicicletas (vía, carril protegido, segregación luminosa, delimitación pintada o carril separado, vía férrea fuera de servicio, etc.) que sirve de enlace entre dos lugares (pueblos, ciudades o aglomeraciones), se encuentra fuera de los núcleos urbanos y generalmente dentro de la competencia de las autoridades nacionales o regionales, pero no de las locales. También conocido como Cycleways (Reino Unido), Cycle Superhighways (Reino Unido, Alemania y Dinamarca) o Bike Spines (EE. UU.).


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