Último recordatorio: ¡El plazo para el envío de comunicaciones al 17.º Congreso mundial de vialidad invernal y resiliencia de la carretera termina pronto!
Publicado el 30 de enero de 2025 (Actualización: 20 de febrero de 2025)
¡La fecha límite se acerca rápidamente! La extensión excepcional de la convocatoria para el envío de comunicaciones individuales al 17.º Congreso mundial de vialidad invernal y resiliencia de la carretera finalizará el 28 de febrero de 2025. Este congreso, que se celebrará del 10 al 13 de marzo de 2026 en Chambéry, Francia, abordará tres temas principales: Vialidad invernal, Resiliencia y Descarbonización.
Ya hemos recibido un gran número de contribuciones y agradecemos sinceramente su participación. Para seguir enriqueciendo el debate, animamos a investigadores, profesionales y expertos del sector a aprovechar esta última oportunidad para enviar sus trabajos.
Las comunicaciones deben presentar casos innovadores, resultados de investigación o experiencias prácticas relacionadas con estos temas clave. Se aceptan propuestas en inglés (altamente recomendado), español o francés, con una extensión máxima de 400 palabras. Los textos deben ser originales e inéditos, sin referencias políticas, comerciales o promocionales, y sin nombres de marca en los títulos o en el contenido.
Todas las propuestas serán evaluadas de forma anónima por los Comités Técnicos de PIARC, y los autores recibirán una notificación sobre la decisión antes del 15 de abril de 2025. Aquellos cuyas propuestas sean seleccionadas serán invitados a enviar un artículo completo antes del 15 de julio de 2025, en cualquiera de los tres idiomas oficiales del congreso. Se recomienda el envío en varios idiomas para garantizar una mayor difusión de las ideas.
Los trabajos aceptados se presentarán durante las sesiones de pósteres y se incluirán en las actas oficiales del congreso. Se seleccionarán contribuciones destacadas para presentaciones orales durante las sesiones técnicas del congreso. Se otorgarán premios a las mejores contribuciones individuales.
¡No pierda esta última oportunidad de contribuir al futuro de la resiliencia de la carretera y la vialidad invernal!
La fecha límite de presentación es el 28 de febrero de 2025.