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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Informes Técnicos sobre Obras de Tierra

Esta página enumera los informes técnicos de PIARC en el campo de las Obras de Tierra. Estas publicaciones se clasifican por orden cronológico.

  • Vulnerabilidad de la Infraestructura del Terreno ante el Cambio Climático y las Medidas de Ajuste en Función del Contexto Geográfico  (en francés)

    El informe identifica los daños previsibles y las medidas que deben adoptarse en un contexto geográfico al que se añade la climatología y la geomorfología. Se cubren cinco tendencias climáticas: aumento de las temperaturas medias, disminución del promedio delasprecipitaciones, aumento de las precipitaciones invernales, aumento de la intensidad de las precipitaciones extremas, y mayor intensidad de tormentas. Estas cinco tendencias generan trece fenómenos generales provocados, a los que [...]

  • Anticipar los efectos del cambio climático en las estructuras geotécnicas de carreteras (en inglés y francés)

    El cambio climático y sus consecuencias son una gran preocupación a principios del siglo XXI. La primera parte del informe presenta, a modo de guía ilustrativa, los escenarios regionales de cambio climático para Quebec y Suiza. La segunda parte trata sobre el efecto del agua: falta o exceso de agua y su estado. Examina el caso de terraplenes, terraplenes naturales, el problema del aumento del nivel del mar, cambios en el permafrost y aumento de la fuerza del viento. En la tercera parte se presentan [...]

  • Indicadores representativos del estado de las estructuras geotécnicas para la gestión de activos viales (en inglés y francés)

    La gestión de obras geotécnicas en infraestructuras viarias es un tema poco discutido. La variabilidad y dificultad de predecir el comportamiento a largo plazo representa un desafío para la planificación del mantenimiento. Este informe proporciona una descripción general de la situación. Después de una descripción de la arquitectura de los sistemas de gestión, se presentan los indicadores de desempeño relevantes para evaluar el estado de las estructuras geotécnicas. Los ejemplos de [...]

  • Promover el uso óptimo de los materiales locales (en inglés y francés)

    Este documento tiene como objetivo: • Identificar los avances que se han realizado en el tratamiento de suelos y/o rocas en el campo de los movimientos de tierra en carreteras durante la última década y más particularmente desde la publicación en 1997 del informe PIARC "Equipos para ejecución específica para obras de tratamiento de suelos ”; • Informar sobre los avances en el desarrollo del uso de materiales locales como materiales de relleno, subbases y otros, en ciertos países y [...]

  • Recomendaciones sobre los riesgos asociados a taludes en carreteras (en inglés y francés)

    Los taludes presentan, en general, un mayor riesgo de rotura que otras estructuras geotécnicas y una importante amenaza económica y social. Este informe resume los métodos para analizar riesgos y problemas de vulnerabilidad. Presenta en una serie de apéndices las diferentes medidas de mitigación con sus ventajas y desventajas, así como un conjunto de estudios de caso.